Lancia Klub Polska

Co do tego Hodometru to się będę sprzeczał - pokazywał cuda w moich 2 kappach - 2.0 20VT z 2000 roku , JTD z 1998 roku.
Na szafie w JTD było 183.000 a hodometr mówił o 262.000
W turbo było jeszcze weselej - 498.000 przebieg szafowy , 230 tyś. hodometr

lulu85 pisze:Co do tego Hodometru to się będę sprzeczał - pokazywał cuda w moich 2 kappach - 2.0 20VT z 2000 roku , JTD z 1998 roku.
Na szafie w JTD było 183.000 a hodometr mówił o 262.000
W turbo było jeszcze weselej - 498.000 przebieg szafowy , 230 tyś. hodometr

hmmm, ktoś ma podobne przypadki czy innym raczej wszystko gra?,

ksk pisze:Co do błędu z silnika to ja na Twoim miejscu sprawdził bym ponownie po tygodniu czy nie pojawił się znowu, jeśli tak, to wtedy wymienić, na razie obserwować.

Jesli chodzi o to to akurat po to kupiłem kabel. Samochód mi staje, nie odpala, wszytko wskazywało że to czujnik położenia wału, ale wolałem się upewnić teraz jestem pewien

Co do poduszek to sprawdze, lecz wydaje mi się ze to nie to. Kiedys byłem na komputerze u jakiegoś mechanika co mniał komuter boshe i bład był ten sam. Ale spróbuje tak jak mówisz, może podziała

Hej kupiłem kabelek i nie mam problemu z podłączeniem z silnikiem i abs jedynie z poduszkami nie mogę się podłączyć, jak poprawnie mam zmostkować 1-3 czy 3-7 bo w powyższych postach jest dla mnie nieścisłość. pozdrawiam

Moglaj pisze:Hej kupiłem kabelek i nie mam problemu z podłączeniem z silnikiem i abs jedynie z poduszkami nie mogę się podłączyć, jak poprawnie mam zmostkować 1-3 czy 3-7 bo w powyższych postach jest dla mnie nieścisłość. pozdrawiam

W tym temacie masz wszystko tu

Witam, pytanko mam takie: jakiś czas temu wyskoczył mi błąd poduszek, zakupiłem co trzeba wykryło błąd napinacza pasażera, bocznej poduszki pasażera, napinacza kierowcy. Kontakt S i kontakt U załatwiły sprawę, przeczyściłem styki pod siedzeniami, wszystkie złączki na kablach w żółtych kondomkach jakie znalazłem w tunelu środkowym i cały duży pomarańczowy wtyk wchodzący do sterownika air bag (chyba tak to się nazywa). Operacja pomogła, udało się wykasować, ale niestety nie wszystko. Pozostaje dokładnie coś takiego jak u Kolegi Piotr84: W Waszych odpowiedziach nie znalazłem co może być tego przyczyną? Pozostałe błędy wykasowałem bez problemu, ten się nie daje. Gdzie szukać przyczyny? A może ten cud sterownik jest walnięty? Tak se myślę, że nie chodzi tu o sterownik silnika (ECU)?

miałem ten sam błąd, w wyniku skoków napięcia (np. slaby aku, zabawa klemami) wysypała się pamięć w sterowniku
osobiście kupiłem używkę ale ogólnie to da się ratować stary sterownik chyba poprzez ponowne wgranie softu, chyba w granicach 100 zł na allegro)

Mówimy o wgraniu softu do sterownika/centralki air bag? Tego co na obrazku pod jedynką?

Rozumiem, że są różne typy i trzeba by z niego odczytać numer...

Musza być rożne typy bo są rożne ilości poduszek.

Sprawdziłem w mojej lyberce programem fiat ecuscan 2.6.1. ilości kilometrów omawianym wcześniej ODOMETERem. I co mi z tego wychodzi ?

licznik km / odometer

155 853 / 262 205,2
155 887 / 262 207,7
155893 / 262 204,0
155 917 / 262 207,2
155989 / 262 206,6


Wychodzi na to że jadę do przodu i do tyłu?

Nitek pisze:miałem ten sam błąd, w wyniku skoków napięcia (np. slaby aku, zabawa klemami) wysypała się pamięć w sterowniku
osobiście kupiłem używkę ale ogólnie to da się ratować stary sterownik chyba poprzez ponowne wgranie softu, chyba w granicach 100 zł na allegro)

podasz jakiś link bo nie bardzo wiem czego szukać a mam dosyć tego błędu

Ktoś się orienuje gdzie w Trójmieście mogą mi zrobić reset i wgrać nowe oprogramowanie do sterownika poduszek??

Znalazłem na allegro takie coś:
naprawa sterownika
To chyba powinno pomóc, zastanawiam się tylko czy wysyłanie sterownika, a więc narażenie go na mniejsze lub większe wstrząsy mu nie zaszkodzi? I jeszcze pytanie czy jak go z auta wydłubię to można nim jeździć czy coś wybuchnie?

Chyba większe wstrząsy i wibracje niż podczss jazdy w aucie na naszych dziurawych drogach mu nie grożą

Wynalazałem w Krakowie firmę HiuArt:
http://www.airbag.krakow.pl
pojechałem, wyjęli sterownik, po około godzince założony i wszystko działa i jak Panowie zapewnili w razie "W" poduchy na pewno zadziałają.
Potwierdzili jednocześnie Wasze podpowiedzi, że przyczyną uszkodzenia sterownika są wahania napięcia. W każdym razie nieszczęsna kontrolka zgasła i mam nadzieję więcej jej nie ujrzeć.

Witam

Rodżer pisze:Wynalazałem w Krakowie firmę HiuArt:
http://www.airbag.krakow.pl
pojechałem, wyjęli sterownik, po około godzince założony i wszystko działa i jak Panowie zapewnili w razie "W" poduchy na pewno zadziałają.
Potwierdzili jednocześnie Wasze podpowiedzi, że przyczyną uszkodzenia sterownika są wahania napięcia. W każdym razie nieszczęsna kontrolka zgasła i mam nadzieję więcej jej nie ujrzeć.

Ile zapłaciłeś za naprawe sterownika??