Lancia Klub Polska

Moim zdaniem ,gdyby nie to,że szukałem diesla,zainteresował bym sie nią,jest juz jakis czas ,tyle że miłosnicy sie nia przestali interesować .

fazi pisze:Moim zdaniem ,gdyby nie to,że szukałem diesla,zainteresował bym sie nią,jest juz jakis czas ,tyle że miłosnicy sie nia przestali interesować .

Bardzo ładny i zadbany diesel stoi w Częstochowie za ~40kpln. Jest na Allegro, oglądałem go, właściciel wie co sprzedaje.

Ja już swoją odebrałem, zrobiłem pierwsze 250km. Niniejszym dołączam do klubu i rozglądam się za bezpiecznym podniesieniem mocy silnika (te 230KM to za mało na 1850kg)

NdR pisze:

fazi pisze:Moim zdaniem ,gdyby nie to,że szukałem diesla,zainteresował bym sie nią,jest juz jakis czas ,tyle że miłosnicy sie nia przestali interesować .

Bardzo ładny i zadbany diesel stoi w Częstochowie za ~40kpln. Jest na Allegro, oglądałem go, właściciel wie co sprzedaje.

Ja już swoją odebrałem, zrobiłem pierwsze 250km. Niniejszym dołączam do klubu i rozglądam się za bezpiecznym podniesieniem mocy silnika (te 230KM to za mało na 1850kg)

Jeśli kupiłeś 3.2 V6 to obawiam się, że w rozsądnych pieniądzach nie powojujesz z podniesieniem mocy. W sumie wg. mnie najbezpieczniejszą metodą jest montaż kompresora, ale to i koszty dość znaczne i niewielu mechaników, którzy by się podjęli takiego zadania. No i pytanie czy pod maską jest miejsce na takie urządzenie. Chociaż skoro znajdują miejsce w AR 156 GTA to i w Thesis się znajdzie. Prawdopodobnie są to te same silniki, więc powinno się znaleźć części potrzebne do takiej operacji, jednak to jest już grubsza zabawa.