Lancia Kappa

[Ubiq]

Hmm.... nie wiem co powiedzieć. Można,... trochę przesadził, ale w zasadzie to efekt nie jest, aż taki zły. Sami oceńcie

Kappa Tuning

[trigojunior]

byłoby dobrze gdyby wsią nie zalatywało...niebieskie podświetlenie rodem z golfa...te piękne naklejki na szybie i na wlewie...jakoś mi się nie podoba

[Marcin_D]

Z zewnątrz bym te naklejki zlikwidował i efekt super - czarna, czarne szyby, ładne felgi - w środku przegiął w/g mnie - za duzo tego wszystkiego.

[Ubiq]

Dokładnie te naklejki to przegięcie... aczkolwiek niebieski infocenter wygląda fajnie. Hmmm napisałem do typa z pytaniem gdzie kupił srebrny kokpit i przedni zderzak

[pawcio1]

Gdyby nie naklejki to efekt byłby naprawdę dobry.

[bogdan]

jak co komu

[Taz]

Ramka malowana na srebrno. Jak dla mnie z zewnątrz przesadził z naklejkami. W środku wymieniłbym wszystko niebieskie na zielone lub bursztyn i byłoby super. Szczególnie podoba mi się rejestracja:


i logo Lancia na pokrywie radia

[Marcin_D]

Ten zderzak to jest składak z dwóch róznych.
Ten niebieski bym na bursztyn zmieniał i te zegary ze środka wywalił.

A te naklejki to zalatują trochę - wiadomo czym

[skyblu]

już myslałem że to TAZ
myślę że wszyscy co chcą coś to na niebiesko co tylko można
prócz flg iiiiiiiii to wszystko co jest ok for mła

[Ubiq]

Ramka grilla na czarno wygląda nawet nawet.

[MrLJ]

A mi sie poza kolorem samochodu i szyb podoba to właśnie niebieskie podświetlenie. Sam pewnie w swojej Kappie takie zrobię, niebieskie podświetlenie bardzo pasuje do czarnego, jeśli samochód byłby czarny a do tego czarna skóra czy ciemna alcatrana to wygląda to razem świetnie.

Pewnie jakieś folie ponakładał?

[Ubiq]

Wiem, że już ją widzieliście. Ale wrzuacam zdjęcia, które mało kto widział chyba







Ależ mi się ona podoba

[trigojunior]

mi się bardziej podobają Integralki (3 zdjęcie, drugi plan)

[MrLJ]

A wiadomo coś o osiągach tej Kappy i w ogóle o zmianach jakie wprowadzono w niej w porównaniu z fabryczną?

[Ubiq]

A wiadomo coś o osiągach tej Kappy i w ogóle o zmianach jakie wprowadzono w niej w porównaniu z fabryczną?

Tyle znalazłem: Built by us for Trevor Nicosia to race in the Le Mans Motor sport Championship 2004. It was originally an automatic so the first job
was to decide on a gearbox. For this Trevor found a donor ALFA
164. We used the gearbox and linkages from this, but not much
else. A diff was fitted from a 2 Ltr twin spark. The car was stripped
and seam welded and then sent to Andy Robinson Race Cars for a
very substantial roll-cage to be fitted. All the panels were stripped
to get as much weight as possible off. A carbon bonnet was made.
Next came the purpose built Koni adjustable shocks with Olins
springs and adjustable camber top mounts. To make the car run,
a Motec ignition system was fitted. To find out more about this car
and how Trevor's doing,