Lancia Klub Polska

a ta odslona to tryb obiegu wewnetrznego wiec trzeba ja otworzyc sterownikiem klimy a jesli faktycznie mozna siegnac reka od gory to bardzo by to sprawe ulatwialo
pozdr

Mianowicie jak w temacie - co sądzicie o montażu małego ozonatora pod filtrem kabinowym w lybrze - niewielkie urządzenie dostępne np. na allegro i montowane do gniazda zapalniczki. Urządzenie podłaczone byłoby na zasilanie po zapłonie i pracowało by w czasie pracy silnika, jego wydajność jest niewielka ale do ciągłego odkażania powietrza i kanałów dolotowych powinno wystarczyć.
Proszę napisać, czy ktoś montował podobne urządzenie?
Pozdrawiam
(oczywiście instalację trzeba zabezpieczyć dodatkowo niewielkim bezpiecznikiem na wypadek awarii).

Jarek T pisze:Mianowicie jak w temacie - co sądzicie o montażu małego ozonatora pod filtrem kabinowym w lybrze - niewielkie urządzenie dostępne np. na allegro i montowane do gniazda zapalniczki. Urządzenie podłaczone byłoby na zasilanie po zapłonie i pracowało by w czasie pracy silnika, jego wydajność jest niewielka ale do ciągłego odkażania powietrza i kanałów dolotowych powinno wystarczyć.
Proszę napisać, czy ktoś montował podobne urządzenie?
Pozdrawiam
(oczywiście instalację trzeba zabezpieczyć dodatkowo niewielkim bezpiecznikiem na wypadek awarii).

Absolutnie nie! Podczas ozonowania nie możesz przebywać w kabinie, a po ozonowaniu trzeba przewietrzyć samochód. Wrażliwe osoby i tak mogą się jeszcze źle czuć wsiadając do samochodu. Tak niestety działa ozon na nasz organizm. Nie możesz cały czas jeździć przy działającym urządzeniu.

Druga sprawa: jak przesadzisz z ozonem, to może wejść w reakcję z plastykami i innymi elementami pokrytymi gumą (a ich nie brakuje w Lybrze). Zacznie Ci to po prostu złazić, łuszczyć się.

Jarek T pisze:Mianowicie jak w temacie - co sądzicie o montażu małego ozonatora pod filtrem kabinowym w lybrze - niewielkie urządzenie dostępne np. na allegro i montowane do gniazda zapalniczki. Urządzenie podłaczone byłoby na zasilanie po zapłonie i pracowało by w czasie pracy silnika, jego wydajność jest niewielka ale do ciągłego odkażania powietrza i kanałów dolotowych powinno wystarczyć.
Proszę napisać, czy ktoś montował podobne urządzenie?
Pozdrawiam
(oczywiście instalację trzeba zabezpieczyć dodatkowo niewielkim bezpiecznikiem na wypadek awarii).

A nie chodzi ci czasem o JONIZATOR powietrza?

A jak czuć wilgoć z klimy to co może byc? Odpalam auto i na szyby w tym momencie para idzie (zachodzą parą). Po chwili znika ale czuć taki smród wilgoci.

Filtr kabinowy w pierwszej kolejności do sprawdzenia/wymiany

Może być też zapchany dren od skroplin z parownika, a to już ciężkie do usunięcia bywa. Sprawdź czy masz skropliny pod autem jak chwilę postoi z włączoną klimatyzacją. Spróbuj przepchać od zewnątrz czymś i zobacz czy i na jak długo pomoże. Filtr kabinowy oczywiście też może być winny.

Ja do odgrzybiania klimatyzacji używam TEGO SPECYFIKU. Na allegro są też tańsze tego typu specyfiki.