Lancia Klub Polska

"filip" pisze:Ok. Będę próbował się tam dostać tak jak radzisz. Piszesz o ściągaczu do wycieraczek, czy jest to jakieś specjalne urządzenie? Czy bez niego sobie poradzę ze zdjęciem wycieraczek?
Dzięki za wszystkie powyższe rady. Pozdrawiam.

witaj filip.i co z twoim silniczkiem w nawiewie.wymieniles.podrzuc jakies rady.mam to samo do roboty.dzisiaj rano padl.pozdrawiam

Tak jak podejrzewałem zepsuł się silniczek. Należało w nim wymienić jeden z czterech tranzystorków który wbudowany jest w płytkę a następnie przewinąć. Koszt tranzystorka 18 zł, koszt przewinięcia 150. Razem naprawa silniczka 168 zł. Jeżeli chodzi o wymianę, praca ta nie należy do najłatwiejszych. Udało mi się go wyjąć przy drugim podejściu. Pomagał mi przy tym kumpel, również polecam robić to w grupie . W przypadku TDS'a należy odkręcić jak najwięcej elementów w podszybiu. tak żeby można było odsunąć minimalnie parownik. Silniczek znajduje się w czarnej skrzynce, żeby go wyjąć należy wyjąć całą skrzynkę. Składa się ona z dwóch części. Należy zdjąć część górną, odkręcić wszystkie blaszki mocujące skrzynkę, a następnie wyjąć część dolną. Trzeba troszkę się przy tym namęczyć.
Dlaczego zrobiłem to sam. Przede wszystkim nie chciałem narażać się na spore koszty, a poza tym nie wieżę że chciałoby się mechanikom wyjmować silniczek bez rozszczelniania klimy. A w przypadku TDS'a na pewno się to da zrobić.
Życzę powodzenia.

no i stało się mi również poszedł silnik dobrze że nie w upały a tak przy okazji nie ma ktoś odsprzedac ??
zgodnie z radami poprzedników zabieram się do demontażu

"Blash" pisze:no i stało się mi również poszedł silnik dobrze że nie w upały a tak przy okazji nie ma ktoś odsprzedac ??
zgodnie z radami poprzedników zabieram się do demontażu

wywalczysz cos na pewno nie bede pisał co i jak zrobić bo poprzednicy juz sie wypowiedzieli bo w warsztatach to sobie licza sporo za wyjecie silnika (u mnie od 50 zeta) ale jak obserwowałem gościa wyjmującego ten silnik z kapiszona 2.4 20V podsumował to tak.." ja tego makarona co projektował umieszczenie silnika w takim miejscu to bym udusił.."(wersja light) oddawał potem do przewiniecia.Niektóre warsztaty zajmujące się tym dają nawet jakąś gwarancję także ja chyba też bym go przewinął w takiej sytuacji niż pakować sie znów w stare silniki które nie wiadomo ile pochodzą.....

tak dam go do przewinięcia (jak w końcu wyjmę) dziś 2 podejscie

no i wyjąłem ale ze strachem myślę już co z założeniem zawsze łatwiej zdemontowac niż zamontowac

niestety po przewinieciu i wymianie scalaków silnik milczy , chyba przyjdzie mi zakupic nowy

Sprawdź również bezpiecznik. U mnie silniczek ruszył po wymianie bezpiecznika

juz wiem za nawiew odpowiada bezpiecznik ze śnieżynką 30 A , silnik działa wszystkim którzy okazali zainteresowanie dzieki

i znów lipa silnik działa ale chodzi w prawo a powinien w lewo czy to w przewijaniu cos spieprzyli???

Ja facetowi narysowałem strzałkę w którą ma się kręcić ten silnik, bo właśnie słyszałem o takich przypadkach który ci się przytrafił. Dostosował się on do moich wskazówek.

facet ma mi znów przewinąc go masakra

Współczuję. Najgorsze to jest to wyciąganie i wkładanie, wiem ile przy tym walki

dokładnie juz był na miejscu wszystko pasowało jak nalezy a tu katastrofa jutro od nowa bede z nim walczył

ciąg dalszy walki facet twierdzi ze nawinął go odwrotnie a silnik dalej chodzi w prawo i tu mam dosyc kupuje uzywany