Lancia Klub Polska

czajen23 pisze:znalazłem panewki po 100zł , wałek rozrządu z wariatorem 250zł , rozrząd 250zł , planowanie głowic za 70 zł pierścienie po 25 zł korbowody po 70 zł oraz po 100 zł za tłok ? czy to wystarczy ? czy coś jeszcze bd potrzebne jak mocne zatarcie ?

Planowanie glowicy 70
Sprawdzenie glowicy na szczelnosc (a jak sie okaże że głowica pęknięta?)
Nowe zawory, uszczelniacze (prowadnice?)
Nowe wszystkie uszczelki góry
Nowe szpilki (jak ktos robi na starych to powodzenia w rozwoju)
Oj kosztów nie jesteś w stanie oszacować..ja oddając do mechanika miałem się zamknąć w 2200 wyszło 3000zł bo to i tamto i jeszcze tamto wyszło i lepiej zrobić porządnie...
Nowy wariator kosztuje z >400zł
Coś czuje że szukasz używek... imho to już lepiej kup używany silnik za 2500
Bo potem jak zrobisz remont po kosztach wrócisz z pytaniem:
Panowie gasnie, obroty faluja, oleju zre 1l/1000, dymi, ciezko odpala itd itd

Nie wiem czy to cud czy jak Silnik odpalił lecz po chwili zgasł nie próbowałem 2 raz. podpiłem go pod prostownik no i odpalił czyli to nie zatarcie wiec jak mam to rozumieć ? cieszyć się ?

Musisz sprawdzić stan akumulatora. Może jego czas minął bezpowrotnie. Nie paliła się kontrolka braku ładowania? Jeżeli nie, to wykluczamy awarię alternatora.

ale co ma brak oleju do Akumulatora?

czajen23 pisze:ale co ma brak oleju do Akumulatora?

Nie masz czasem tak, że jesteś głodny i zarazem mocz rozrywa pęcherz? Dwie rzeczy mogą na raz wystąpić. Twierdzę tak zwłaszcza, że piszesz o zastosowaniu prostownika do rozruchu. Przez to można podejrzewać brak prądu w akumulatorze, tak przecież niezbędnego do rozruchu.

Grzole pisze:Nie masz czasem tak, że jesteś głodny i zarazem mocz rozrywa pęcherz? Dwie rzeczy mogą na raz wystąpić

U mnie takie anomalie występują jedynie przy nadmiarze piwa
a w temacie oczywiście iż bardzo słuszna Twoja uwaga - z pustego i Salomon nie naleje.
Czajen 23 - zamiast dolewać oleju do akumulatora wezwij jakiegoś mechanika , który przynajmniej na miejscu sprawdzi podstawowe kwestie związane z Twym przypadkiem a potem podejmiesz decyzje jakie będziesz chciał a jeśli będziesz miał rozsterki wówczas możesz się radzić na forum, obecnie to jest szukanie igły w stogu siana

Dzięki Wam Za Wszystko :)zaprowadziłem do mechanika teraz czekam na telefon Tylko Mam nadzieję, że tanio wyjdzie oraz naprawa nie potrwa długo

Mądra decyzja

Ehhh nie dobrze Panowie Coś mechanik wspomniał, że coś z wałem... i najlepiej wymiana silnika a nie mogę tańszego znaleźć niż ponad 2 tyś ... Może ktoś z was wie gdzie taniej znajdę ?

Nie sadze abyś taniej niż 2k znalazł.
Remont 4k cie wyniesie, ale wiesz co masz.
ps. i zmien tego WYMIENIACZA na mechanika.

Już jak masz kupić za 2 tyś. pln. niewiadomo co , za darmo nikt tego nie przywiezie a tym bardziej nie zamontuje to wyjdzie impreza min. 3 tyś. pln.

To już lepiej remont zrobić jak masz zamiar tym jeździć...

Znalazłem tanio dół silnika z tania dostawa , z jakiegoś tam komisu, wiec jako tako gwarancje dają , wał sam 1100 zł a dół za 1500 wiec chyba kupie, tylko dziś holuje do innego mechanika co wyjmie silnik i od razu co tam jeszcze zrobić i sprawdzi dokładnie .)

NIC NIE KUPUJ
Najpierw niech mechanik rozbierze, zobaczy i wtedy będziesz kupował!

właśnie czekam ,aż rozbierze silnik

Witam Ponownie.

Znalazłem mechanika który mi to zrobił za bardzo mało kwotę. lecz mam jeden problem po naprawie o to tego silnika , stuka w silniku przy dodawaniu gazu, wejściu na obroty, mechanik który mi to robił mówił ,że to zawory lecz inny, że panewka na korbowodzie. Lecz one były wymieniane wszystkie i co to może być bądź co zrobić ? teraz? pali mi znacznie więcej na pokładówce wskazuje 13,5 litra :O wcześniej miałem góra 11 litrów. Proszę o pomoc, pisze tutaj ponieważ nie mogę stworzyć nowego tematu (