Lancia Klub Polska

nie chodziło mi Kolego o to że sama wymiana sprzęgła wystarczy tylko że jak sprzęgło dobre w docisk/łożysko pada to o czymś świadczy. Bo chyba sprzęgło to tarcza a pozostałe elementy nie wytrzymują przez np. dwumasę zużyta/drgania

jak by nie było - do wymiany sprzęgło. A jak rozbierzesz to masz dwumasę na wierzchu i można ją sprawdzic.Czy wiór czy jeszcze polata.

autko odebrane - sprzęgło wymienione, jak było wróżone winny był docisk (był tak zniszczony, że wyglądał jak kółko zębate -takie miał wyrwy)

Sprzęglo kpl. ze wymieniamy to dobrze tak powinno się robić.Dwómasa do sprawdzwnia-luz osiowy nie większy jak 6 zębów na kole zębatym ,a luz prostopadły nie większy jak 1,5 mm.

Moje objawy:

- zatrzęsie budą przy odpaleniu/gaszeniu
- biegi wchodzą z oporem, po nocy ciężko wsteczny nawet wrzucić
- na luzie wibracji brak, jak trzymam wciśnięte sprzęgło i na biegu, karoseria drga
- metaliczne odgłosy w momencie, kiedy telepie autem
- przy ruszaniu telepie budą

Pogorszyło się w zeszłym tygodniu i niestety czas na serwis. Prawdopodobnie pójdzie komplet sprzęgła i dwumasa?

No i zasadnicze pytanie. Ktoś dał dwumas do regeneracji? Avanti w Kilecach, serwis w Poznaniu? I z góry dziękuję za rady, aby kupić komplet za 25% wartości auta.
Autem mam zamiar pojeździć ze 2 latka, roczny przebieg 30tkm. Zreszta już trochę wpakowałem w autko pod siebie.

Jak nie planujesz dłuższej przygody z lancia to szukaj używanego koła,a sprzegło kup raczej nowe.