Lancia Klub Polska

Na płycie głównej robią się zimne luty. Do ogarnięcia przez dobrego elektronika. Pozdrawiam i życzę bezusterkowej Lyberki.

Nie znam dobrych elektryków. Znam takich co wymieniają cały moduł.

kaeres pisze:Nie znam dobrych elektryków. Znam takich co wymieniają cały moduł.

Kolega Kriss mógłby Ci to ogarnąć.

Kris z Gorzyczek k. Wodzisławia czy jakiś inny Kriss ?

Drakman pisze:Na płycie głównej robią się zimne luty. Do ogarnięcia przez dobrego elektronika. Pozdrawiam i życzę bezusterkowej Lyberki.

Można coś więcej w sprawie płyty głównej ?
Płyta główna, głównego komputera czy ICS czy radia ?
Gdzie tego szukać, których lutów ?
Problem jest już na tyle uciążliwy, że szukam pomocy na prawdę.
Czy jest ktoś kto potrafi to ogarnąć ?
Takie zabawy są poza moimi zdolnościami.

Pozdrawiam.

kaeres pisze:Kris z Gorzyczek k. Wodzisławia czy jakiś inny Kriss ?

Tak, tenże Kriss

A znacie jeszcze kogoś z okolic, do kogo mogę się zgłosić ?

Czy wymiana radia da 100% efekt jeżeli będzie ono sprawne czy to problem, który może leżeć jeszcze gdzie indziej ?

Pisałem Tobie już chyba za 3 PW.
Czy to radio z navi, jak tak to mogę sprawdzić czy to wina radia czy nie i od tego trzeba zacząć.

Ej mam coś nie tak ze skrzynką.
Nie mam od Ciebie w tym temacie ani jednej wiadomości. Na SMS też :/
To jest radio bez NAVI.

U mnie ten niesławny sygnał mial jednak źródło nie w radiu lecz e liczniku.
Jego wymiana przywróciła samochód do porządku.
A było już nieciekawie.
Brak świateł pozycyjnych przód i tył, brak świateł stopu i przeciwmgielnych, brak podświetlania kokpitu, brak podświetlania licznika, brak wskazań prędkości oraz obrotów, brak wskazań temperatury cieczy oraz ilości paliwa, brak przebiegu ogólnego oraz chwilowego.

Minął niemal rok i problem powrócił.
Ale tym razem po prostu w trakcie jazdy bez oznak nagle CIACH i światła wyłączone, licznik dead, i słynny komunikat na ICS.
Kupiłem licznik i nie wstaje. Sprawdziłem z innym radiem i nadal nie wstaje.
Co może być jeszcze przyczyną tak nagłego padnięcia ?

piechus_si pisze:Witam. Sprawdz bezpieczniki połączenie ics do zegarów i swiatła są na jednym bezpieczniku 15Azobacz to u mnie właśnie tak było

Bezpiecznik, który ?

Jeżeli ktoś by miał jeszcze ten nieszczęsny problem to proszę sprawdzić 10A bezpiecznik Nr 13 z rys. 52 w ogólnej instrukcji obsługi, która mówi, że jest on za wiele rzeczy odpowiedzialny ale między innymi za "wskaźniki".

Pacjent:

Lybra 2.0 20V z 2000 roku

Objawy:

Komunikat na ICS

"Check signal and trip computer missing"

Zegary:

Wszystkie wskazania na 0
Brak podświetlenia
Brak przebiegu

Klimatyzacja:

Brak automatycznego sterowania

Oświetlenie:

Brak świateł pozycyjnych przód i tył
Brak świateł STOP (trzecie światło na szybie działało)
Brak świateł przeciw mgielnych

Diagnoza:

Zimne luty na płycie zegarów (układ L4938ND -regulator napięcia) zaznaczony na zdjęciu w kółku.

Po przelutowaniu układu i wykasowaniu błędu poduszek auto wróciło do pełnej sprawności. Przy okazji wymieniłem wylany kondensator zaznaczony w kwadratem.

Gratuluję wytrwałości. Licznik to koszt 60-70zł.