Lancia Klub Polska

Przy sztywnym kole zamachowym to tłumik drgań jest w tarczy sprzęgłowej, zaś w przypadku dwumasy tarcza sprzęgła jest przeważnie "na sztywno". Przy przekładkach i kombinowaniu warto byłoby to wziąć pod uwagę.

Borek pisze:Dwumasy nie zakłada się "bo nic innego nie pasi" tylko żeby chronić układ napędowy przed szkodliwymi drganiami.

Wszystko pasi, prawie wszystko. "Prawie" ponieważ dwumasa do 20VT jest obecnie nieosiągalna jako nowe , stąd wszelkie kombinacje .

volf pisze:Przy sztywnym kole zamachowym to tłumik drgań jest w tarczy sprzęgłowej,

O to właśnie chodzi i układ napędowy jest chroniony .

Dlatego pasłem ze róznica jest również w widełkach srzegla na zwyklym kole zamachowym jest sprzęglo pchane na dwumasie sprzeglo ciągniete. jesli mial bym pzreabiać to do zwykłego kola sprzeglo od 2.0 2.4 pchane i wzmocnione lub regenerowane na mocniejszych okładzinach i mocniejszej sprezynie docisku. czyli komplet.

topcio1 pisze:
Wszystko pasi, prawie wszystko. "Prawie" ponieważ dwumasa do 20VT jest obecnie nieosiągalna jako nowe , stąd wszelkie kombinacje ..

A szukałeś dwumasa do wolnossącego 2.0/2.4?

Wedle Epera są inne. Bardziej od jtd bym szukal.

kond243 pisze:Wedle Epera są inne. Bardziej od jtd bym szukal.

Fakt, podobno trzeba raczej iść w właśnie tym kierunku jednie różnica tkwi w ilości zębów rozrusznika.

Polej pisze:A szukałeś dwumasa do wolnossącego 2.0/2.4?

Nie, nie szukałem.

Zasadniczo jeszcze nic nie szukałem, ponieważ mam sprawne . Ale ... jako, że wiem od Tomzika o jego nieosiągalności to w wolnych chwilach dumam czym zastąpić dwumasę w razie jej awarii .

W razie awarii ja zastąpie zwyklym i mocniejsze sprzegło

Tylko że 2.0 miały inne rozruszniki niż 2.0 20V turbo z tego co się orientuje (chyba że były różne wersje), ciekawi mnie sprawa jak by to wyglądało jak by wziąć sprzęgło od 2.0 16V turbo, bo tu jest odciągane sprzęgło i nie ma dwumasy.

Patrzac po eper rozruszniki w 2.0 2.4 oraz 2.0 20v turbo maja ten sam numer 46454211, Roznica jest w skrzyni automatycznej. Od16vt ciezko ma 11zębów a do wyżej wymienionych nawet jak są różne to mają 9 zębów.podejrzewam że są zamienne.Choc pewnosci nie mam. Może jest ktoś na forum kto podmieniał rozruszniki.

CZE ...

Strasznie podoba mi się wątek który zapoczątkowałem ... od hamulców BREMBO przez dwumasy, półoski, skrzynie, rozruszniki ... przez Kappy 2,4 ... 2,0 ... JTD ... 2,0T20V ... i do przodu.

WARTO POGADAĆ, bo "Kapeć" fajny jest

Taaaaak, zwłaszcza 20VT

Zgadzam się 20vt dajeee dużoooo farjdy z jazdy

CZE ...

Nooooooooooooo ... 2,0T20V ... daje dużo frajdy ... i fajnie ją mieć

Potwierdzam

CZE ...

ale Minister Finansów swoją ustawą na 2013 chce zabrać/ukrucić frajdę ... ITD, fotoradary, misiaki, "strażaki" miejskie-wiejskie itp .... ... i frajda zagrożona