Lybra 1.6 16V - parowanie szyb

[zygmunt1]

No to właśnie piszę, że ma być obieg wewn. dokładnie domknięty.
Pozdrawiam.

[pääkäyttäjä]

No to właśnie piszę, że ma być obieg wewn. dokładnie domknięty.
Pozdrawiam.

Chyba raczej na odwrót - ja mam obieg otwarty, wymuszony i nic nie paruje... para pojawia się dosłownie na chwilę po przejściu z Auto na Eco.

[Dudi]

Chyba się panowie nie dogadacie.
Żeby nie parowało obieg wewnętrzny musi być otwarty (czyli dostaje powietrze z zewnątrz)!
A koledze zygmuntowi chodziło o to, żeby sprawdzić czy ta klapka nie jest przypadkiem na stałe w pozycji zamkniętej (czyli czy się nie zacięła). Bo jeśli się zacieła, to przyciskanie przycisku i to że dioda zmienia kolor jeszcze nic nie znaczy. A to znana przypadłość w Lybrach, jeśli ktoś w ogóle nie używa tej funkcji przez dłuższy czas.

[pääkäyttäjä]

Aaaa...

[Wronhalla]

Dzięki wielkie za te wszystkie wyczerpujące odpowiedzi koledzy ja jeżdżę cały czas na włączonym stałym obiegu(pomarańczowa dioda)

para pojawia się dosłownie na chwilę po przejściu z Auto na Eco.

no właśnie w u mnie to tak na chwile się nie pojawia cała szyba zachodzi takim aż mlekiem.
Ale sprawdzę na pewno to co piszecie i napisze

[grigor]

Dzięki wielkie za te wszystkie wyczerpujące odpowiedzi koledzy ja jeżdżę cały czas na włączonym stałym obiegu(pomarańczowa dioda)

Nie sugeruj się diodą. Najlepiej wyjmij filtr kabinowy i zobacz co masz pod nim. Jeśli będzie widać wentylator to jest rzeczywiście aktywny obieg zewnętrzny. Jeśli będzie całość zakryta plastikiem to spróbuj ruszyć ręką klapkę tak aby zobaczyć wentylator.
U mnie niestety nastawy obiegu (zewnętrzny, wewnętrzny) nie działają. Pewnie coś się urwało. Po ręcznym otwarciu obiegu zewnętrznego problem pary w aucie zniknął.