Lancia Klub Polska

Ja do ASO nie daje auta, jesli mam jakis klopot z moja Lancia to zaraz jade do mojego dobrego znajomego i bez problemu mi naprawia Lancie. Nie ma z nia zadnych problemow, wie co i jak trzeba zrobic no i to co najwazniejsze to cena mi zawsze odpowiada

"Miro" pisze:Ja do ASO nie daje auta, jesli mam jakis klopot z moja Lancia to zaraz jade do mojego dobrego znajomego i bez problemu mi naprawia Lancie. Nie ma z nia zadnych problemow, wie co i jak trzeba zrobic no i to co najwazniejsze to cena mi zawsze odpowiada

nie mieszkasz w Warszawie

"pew" pisze:

"Miro" pisze:Ja do ASO nie daje auta, jesli mam jakis klopot z moja Lancia to zaraz jade do mojego dobrego znajomego i bez problemu mi naprawia Lancie. Nie ma z nia zadnych problemow, wie co i jak trzeba zrobic no i to co najwazniejsze to cena mi zawsze odpowiada

nie mieszkasz w Warszawie

No Fakt

Ja tez nie daje do ASO, bo mnie na to nie stac

Qba przybywaj do mnie
Ustawimy zawory i moze naprawimy predkosciomierz, mam drugi na podmiane wiec bedziemy wiedzieli za co sie zabrac

Czekam z niecierpliwością czwartku
Mam auto prawie 2 miesiace a nie posmakowałem tych 150 koników.
Na trasie ostatnio zlapalem taki piekny antyradar (Peugeot 307 z CB ) i mi uciekl, nie mialem szans (pojade moze z 150km/h)

Qba, czwartek nalezy do nas Moze cos poradzimy.

witajcie!

pozwolcie, ze bez rozwodzenia sie przejde do sprawy.
dzis wypatrzylem sobie theme v6. tuz obok niej praktycznie w tej samej kasie stoi xm v6...
mozna powiedziec, ze osiolkowi w zloby dano. oba samochody jak dla mnie niecodzienne. oba kusza silnikami, oba kusza cena...

bardzo prosze-uswiadomcie mnie na co jestem narazony jesli skuste sie na Lancie?
samochod jest z poczatku lat 90, przebieg ponizej 200 tys km. wygladowo tragedii nie ma. trzyma standard samopchodu 15 letniego.

jakie sa koszty eksploatacji tego pojazdu?

i na koniec najbardziej laickie pytanie: czy to jest fwd czy rwd? czy to jest ten sam silnik jaki szedl do alfy 164 3.0 v6?

pozdrawiam

"dejv667" pisze:...
...samochod jest z poczatku lat 90...

Co to znaczy? Konkretnie. Od (bodaj) X.92 Themy wypuszczane byly z silnikami 3,0 v6 od Alfy 164, natomiast do X.92 z silnikami 2,8 v6 z koncernu PSA(czyli francuz).
Duzo jest tu na temat eksploatacji Themy. Poszukaj, poczytaj.
Odnosnie Themy 3,0 pytaj Bogdana, a 2,8 to do Gracjana26.

P.S. Wszystkie sa oczywiscie FWD.

Xm ekstra auto, Thema ekstra auto, 3,0 V6 w themie to motor Alfy - najlepszy motor V6 z tych lat - to by było na tyle- oto szadoki - jak ktoś pamięta.

konkretnie bedzie jutro-jak dobrze pojdzie to z fotkami.
dzis niestety nie mialem czasu tego ogladac dokladnie, niestety sie spieszylem


co do duzej ilosci danych na temat eksploatacji to albo ja jakos zle szukalem, albo szukalem w zlym miejscu bo szukajka nie wypluwa jakichs konkretniejszych tematow... jednak jest szansa, ze zle szukam


co to tego, ze oba samochody sa fajne to zdaje sobie z tego sprawe.
z silnikiem v6 alfy mialem do czynienia w alfie 164 i przyznam, ze zrobil na mnie dobre wrazenie zarowno trwaloscia, konsumpcja jak i kultura pracy.

czy w przypadku ogladania themy sa jakies rzeczy na ktore trzeba koniecznie zwrocic uwage? jakies slabe punkty?
wtedy moglbym je jutro np popstrykac cyfrakiem i wrzucic na forum abyscie fachowym okiem ocenili

o ile nie macie nic przeciwko to pozwole sobie tez zapytac co powinno byc koniecznie na wyposazeniu themy v6 (szczegolnie jesli chodzi o wyglad zewnetrzny)?

co zawsze jest w wyposazeniu tego modelu? przyznam, ze nie chcialbym kupic jakiegos skladaka.

pozdrawiam

Obejrzyj dokladnie progi, podloge, nadkola tylne (szczegolnie prawe). Wazny jest stan amorkow bo to niestety droga impreza.
Co do silnika to nie pomoge bo z ta jednosta nigdy nie mialem do czynienia.
Wyposazenie w 3,0 v6 to:
-pelna elektryka (z przodu we wszystkich modelach)
-klimatronic
-abs
W 2,8 v6 z wyposazeniem roznie bylo, klima albo byla albo nie, z elektryka z tylu rowniez.

thema 834???? a cóż to jest. Może chodzi Ci o Theme 8.32 jest to thema z silnikiem V8 i 32 zaworami ze stajni ferrari i ma 215 koni

Niestety, to nie to samo!
Thema 834 to ta "zwykła thema" ZTCW była tez wersja 840
8.32 czyli 8 garów 32 zawory to silnik ferrari otoczony dla niepoznaki budą themy.
Lybra ma np. oznaczenie 839, a jej wersja SW: 839 BX
Delta i Prisma: 831(różnią się literkami po numerze), a Dedra 835.

dowcip polega na tym że było mnóstwo wersji naszej 834-ki - ważne jest co znajduje się obok tych 3 cyfr, np. u mnie jest LG 834F-87