Lancia Klub Polska

A co z tym bezpiecznikiem.Tam nie było styku.

Rozebrałem tą skrzynkę i na ten bezpiecznik nie idzie żaden kabel ( trochę dziwne i chyba nie powinno tak być skoro ten bezpiecznik ma działać).

To jaki sens ma tam bezpiecznik 40A?. Z tego bezpiecznika (lub innego) + idzie bezpośrednio na N11 czyli silnik wentylatora. Styki przekaźników podają ( - ) masę. Z jednego przekaźnika minus czyli masa podawana jest w szeregu z opornikiem zmniejszającym obroty.
Jeżeli silnik podłączony na "sztywno" jest OK to układ musi działać oczywiście jak połączenia z + i - są sprawne.

No właśnie nie wiem jaki ma sens użycie tego bezpiecznika. Czy koledzy na forum też tak mają? Jak wrócę z pracy to biorę do ręki miernik i zobaczymy co wyjdzie:).

Witam,
A więc prąd dochodzi do przekaźników, do rezystora również. Styki na wtyczce do wentylatora były nieco zaśniedziałe, wszystko wyczyściłem, odpalam klime i wielka niespodzianka Wszystko działa!! Problem rozwiązany, dzięki za wszelką pomoc.

Gratulacje.