Lancia Klub Polska

maciej_ignys pisze:Puk, puk !
Kto tam ?!
Panewka

pirogumy pisze:Dostałem Lybre w prezencie - znajomy wyprowadzał się z Polski i rozdawał rzeczy.
Odebrałem samochód wracając do Poznania zatrzymałem się na stacji by coś przegryźć, gdy odpaliłem Lancia wydobyła z siebie biały obłok dymu - z rury wydechowej - pomyślałem iż początek problemów przede mną i chyba miałem rację. ok. 70km od miejsca docelowego na ekspresówce przy pedale wciśniętym do podłogi obroty spadły do 2000 /min i nie dało się ich podkręcić na żadnym z biegów. Kiedy zjechałem na pobocze otworzyłem maskę w okolicy silnika - lub w samym silniku zaczęło klekotać - wydawać metaliczne tłuczenie - jakby ktoś włożył drucik w szprychy i tak jeździł.
Dojechałem do Poznania i postawiłem na parkingu - teraz mam trochę czasu i trzeba by było się zabrać za regenerację Lancii Moje pytanie co może powodować spadek obrotów i metaliczny dźwięk?
Olej jest, płyn chłodniczy jest, podczas jazdy ze znajomym zapaliła się kontrolka silnika gdy podjechaliśmy do mechanika na komp i odpaliliśmy ponownie silnik kontrolka już się nie zapalała a komp nie znalazł błędu.
Lancia Lybra 2.4 2003 diesel
Będę wdzięczny za pomoc lub oddam do naprawy znawcy w rejonie poznania przydałby się jeszcze blacharz i lakiernik żeby ją odnowić.