Lancia Klub Polska

Jeśli nie ma możliwości sprawdzenia/oceny czy nie cieknie z silnika, całości miski olejowej, a jedynie są zapewnienia o stanie wręcz idealnym, to nie warto brać. No chyba że człowieka zna się osobiście i ma pewność, że nie wciśnie szmelcu. Turbo da się i do maluchowskiego silnika dołożyć, jak ktoś ma łeb na karku. A czy warto, to już kwestia widzimisię właściciela, jego pojęcia mechanicznego, oraz kasy jaką chce zainwestować.. Za przykład niech posłuży debilna w sumie sprawa tuningu chipa fabrycznego silnika. Przynajmniej z 1000zł za kilka minut roboty (tuning nie będący indywidualnym dla danego egzemplarza danego silnika). Tuning mechaniczny, w który by się wpisywało uturbienie silnika, to kilka razy tyle już na powitanie.. No chyba że masz pod ręką kilka turbin i silników do eksperymentowania, w co raczej wątpię..

Silnik zakupiłem od forumowicza identyczny jak mój przejechał em na nim narazie trochę ponad 1000 km i jest super ma moc chodzi płynnie nie bierze oleju wszystko jest w porządku chciałbym do niego zamontować visco ktoś takie coś zrobił? Gros podobno coś próbował?

Witam. Potrzebny ci dyfer z 20vt razem z visco i prawą półosią długą oraz jego obudowa. 2.4 ma te same przeguby wewnętrzne co 20vt i jtd. Da się zrobić na aucie bez wyciągania skrzyni. 2.4 ma też to samo przełożenie dyfra co 20vt. Ewentualnie zostaje szukać skrzyni z 2.4 z visco bo też je posiadały. Lub zmiana skrzyni od 20vt. Potrzebna prawa długa półoś i tyle. Chyba że masz sprzęgło pchane to tylko trzeba zmienić widełki sprzęgła od starej skrzyni i działa.

Tak na prawdę to po co ta szpera w 2.4... Wydaje mi się że aż takiej mocy nie ma to 2.4 żeby potrzebne to było. Mialem to no wiadomo fajnie gdzies podjechać pod stromą górkę albo wyjechać np z błota itp ale na co dzień nie widzę specjalnie różnicy chyba że to wina długiej skrzyni która teraz mam. Szczerze to się cieszę ze siadla mi ta oryginalna skrzynia i dzięki niej wymieniłem na dłuższą tak na prawdę przypadkiem i jakbym miał wybierać to wolałbym długą skrzynie niż szpere.

Przydaje się w zimie jak jest śnieg i ślisko. Mam skrzynie od 20vt w 2.0vis bo też była krótka skrzynia co irytowało na autostradzie zwłaszcza. W 20vt musi być visco, choć dużo lepiej by się sprawdził torsen np z alfy Q2.

damian8595 pisze:Silnik zakupiłem od forumowicza identyczny jak mój przejechał em na nim narazie trochę ponad 1000 km i jest super ma moc chodzi płynnie nie bierze oleju wszystko jest w porządku

Miód na moje uszy Niech służy jak najlepiej i jak najdłużej

Pozdrawiam. Maciej.