Lancia Klub Polska

volf pisze:

Bartek-Lodz pisze:

volf pisze:To sprężyny są jakieś inne przedliftowe od poliftowych?
Według mnie są takie same, zmienili tylko amortyzatory/poduszki górne...

Inne są sprężyny bankowo - miałem w ręku jedne i drugie.

Dziwne, jak różnic nie zauważyłem, wszystko zresztą pasowało, wysokość i liczba zwoi też identyczna a przekładałem do sedana 11/99

Widocznie miał starego typu - trzeba mieć duże problemy ze wzrokiem aby nie zobaczyć różnicy w sprężynie po lifcie. Z tym, że tak jak piszę - nie jest powiedziane, że Kappa z99 czy 00 będzie mieć sprężyny po lifcie.

michalkrk pisze:ja się właśnie zastanawiam żeby kupić te:

http://allegro.pl/sprezyny-kayaba-tyl-l ... 88140.html

i myślę,że powinny pasować ewentualnie troszke przyciąć...po co płacić po 190zl za sztukę k.m.e

Sprężyny z aukcji będą pasować, nic nie trzeba przycinać , wręcz przeciwnie.
To są sprężyny odpowiadające pierwszemu modelowi sprężyn w Kappie.

Jeden z Forumowiczów kupił takie od nas, po czym wymienialiśmy na nasze ponieważ tył był bardzo nisko.

Sprężyny w Kappie Sedan na początku miały około 33 cm wysokości i chyba 6 zwojów.
Potem odjęli jeden zwój a na końcu produkcji (99-00) dołożyli 4 cm na wysokości.

Nasze sprężyny są jeszcze nieco wyższe niż te ostatnie z oryginału
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Sprezyn ... EDAN-/9247

Myślę że już wiesz dlaczego trzeba zapłacić więcej ?

Miałem też problem z niskim tyłem. Kappa po lifcie. Kupiłem w autosklep24, założone chyba 7 lat temu i kappa stoi cały czas "w klinie".