Lancia Klub Polska

...a ja mam ciekawostkę
Kappa 2,4 benz. do przebiegu 200tys km brała ok. 0,4-0,6 L/1000 km
...potem był mały zgrzyt... ...i dostała nowe pierścionki, nowe panewki i jadną nową korbe +uszczelki i szlif wału.
Od tego czasu jeździ na 10W-40 i nie bierze NIC !!!! A oboje z Ojcem lubimy warkocik 5-cylinderków powyżej 4 tys ....

Zmieniam olej co 10 tyś. (Valvoline 10W40 Max Life Diesel) - nic nie ubywa.

"jaro80" pisze:O kurcze, to u kazdego tak fajnie.......a u mnie nie.Bierze mi ok. 0,6 l na 1000 km. Kappa 3.0 , olej mobil super s 10w40.Czyzby silnik padal?

mysle że to wina oleju nie polecamy mobila ale wynik jak z instrukcji

Ja zmieniam co 10tyś, ale moja łyka, ile nie mierzyłem (tylko że ja muszę uszczelniacze zaworowe pozmieniać - bo się popiarniczyły ze starości i rano jak wsiadam to mam przez chwilkę błekitny obłok). Teraz zalałem Texaco półsyntetyk, a do tej pory był Mobil1.

Z tym mobilem to może być prawda, ale tyle km co ja robie to wymienie olej................... za rok i jeszcze trochę! Nie dziwcie się--->6tyś. rocznie!Przejdę na neste

Lepiej wystrzegać sie tych olei rozlewanych w Polsce-zwłaszcza z beczek. Niewiele jest oryginalnych-zachodnich na półkach w naszych sklepach.

małe pytanko co do oleju pisalem ze leje shella 10w60 racing
na opakowaniu - butelce jest napisane fullsyntetic wiec wnoskuje ze jest to pełen syntetyk ale koles w warsztacie twierdzi ze to napewno mineral
ciekawe czy to prawda ????
może shell wali tyko taka nazwe

...według mnie to półsyntetyk ale o ograniczonej lepkości...chyba

Zero dolewek od wymiany do wymiany, co 10tys.km, półsyntetyk, instalacja LPI!