Lancia Klub Polska

KGB ja sie prawie wyleczyłem z alergii - prawie bo z miesiąca kataru siennego zostało mi 6 dni , myślę że za rok będzie zero , pozdro dla alergików

Może w innych czasach będziemy jeździć na tym samym, dobrym paliwie i każdego będzie na nie stać, będzie dobry speed i pieniądz w kieszeni.

I na tym stwierdzeniu powinno sie zakończyć dyskusję w tym temacie.
Wszystko zależy przecież od pojemności ...................portfela
Kto ma kasę ten nie patrzy co leje do baku lub nie szuka czegoś żeby było taniej. Jazda samochodem ma sprawiać też przyjemność.
A osoby które kupują auto z gazem lub montują instalacje na pewno nie robią tego bo lubią zapach gazu. Tylko i wyłącznie z powodów ekonomicznych.

Podobnie (chyba?) z dieslem.

Nat pisze:Podobnie (chyba?) z dieslem.

No jazda nowoczesnymi diselkami też jest super, zwłaszcza jak mają stadko kucyków

to prawda, ale nie daje tyle frajdy co jazda turbobenzyną. Nawet nienowoczesną.

heja. mnie do diesla przekonuje jeszcze jeden aspekt -bezpieczenstwa-(chyba jeszcze nie brany tutaj pod uwage, chyba ze przeoczylem), ktory jest dla wg mnie rownie wazny. jakis czas temu nie (pamietam miejscowosci) kobieta wiozaca dziecko do szkoly nieforunnie i nieszczesliwie dachowala blisko tego obiektu. jej szybko udalo sie wydostac z auta, doslownie dwie sekundy pozniej cale auto stanelo w plomieniach. mimo ze z desperacja starala sie ratowac dzieciaka nie dala rady. mnostwo dzieci z placu szkoly i okien obserwowalo, jak nieszczesny maluch plonie w aucie zywcem. pech? mozliwe i to makabryczny. kazdy chyba wie jak szybko zapala sie etylina, niewazne, czy goraca czy zimna. zwarcie ukladu elektr, tarcie elementow robia swoje. oczywiscie olej napedowy rowniez ulega zapaleniu na nagrzanych przedmiotach-a o to nie trudno, jednak proces ten przebiega o wiele wolniej niz w aucie z rozprutym bakiem lezacym na dachu i ociekajacą z kazdej strony benzyna. oczywiscie opisywany przeze mnie przypadek jest na szczescie dosyc rzadkim koszmarem, lecz mimo wszystko sie zdarzyc moze i auta czesto plona. podkreslam rowniez, iz jest to tylko moje zdanie na temat bezpieczenstwa diesel-benzyna i nie oczekuje aprobaty ze strony zagorzalych fanow benzyny. kazdy ma przeciez prawo do swobodnej wypowiedzi w danym temacie, co tez czynie.

pod wzgledem bezpieczenstwa, w wymiarze jakim go ujales, to rzadzi gaz

mozna porownac osiagi(przyspieszenie,elastycznosc),spalanie itp silnikow turbodiesla i turbobenzyzniakow o podobnych pojemosciach i mocach. Przyklad naszej marki. Lancia Delta 1.4 turbo 120KM czy ile ona tam ma i 1.6 multijet 120 KM , VW Passat 1.8 TSI 160KM vs 2.0 TDI 170 KM. starsze audi A4 1.8t 150KM i 1.9 TDi 130KM ,

Art92 pisze:mozna porownac osiagi(przyspieszenie,elastycznosc),spalanie itp silnikow turbodiesla i turbobenzyzniakow o podobnych pojemosciach i mocach. Przyklad naszej marki. Lancia Delta 1.4 turbo 120KM czy ile ona tam ma i 1.6 multijet 120 KM , VW Passat 1.8 TSI 160KM vs 2.0 TDI 170 KM. starsze audi A4 1.8t 150KM i 1.9 TDi 130KM ,

hahaha Kolego prooooooosze Cię.. Kappa 2.0 rok 97 205 koni kappa 98 220KM... delty porównujesz najsłabszą benzynę z najmocniejszym dizlem.... a Audi z tym swoim turbo 1.8 wyciąga w serii 220 (w TT) jak się nie mylę a elastyczność dla sportu możesz porównać.....
w ciemno benzyna górą ( nie licze 1.8T 150km) bo tyle z wolnossącego silnika nie jest problemem...Pozdrawiam i więcej rzeczywistego spojrzenia na świat życzę.... nie przez dane techniczne....

w nowej Delcie 1.6 multijet 120KM to najwiecej? haha przestan tak dyrdymały wypisywać z tego co ja wiem to jest jeszcze 2.0 165KM i 1.9twin turbo.Ale chodzi tu bardziej o to zebny powrównać silniki o podobnej(!) pojemności i mocy,to nie moja wina ze sa rozne wersje silnia 1.8T

Raczej chodziło o to, że wybrałeś najsłabszy wariant 1,4 T-Jet i najmocniejszy 1,6JTD. 1,4 T-Jet ma też bodajże 150KM. Tylko tego już nie napisałeś

Nie wspomnę o wersjach Abarth w Grande Punto

Ale w doborze bralem pod uwage poodbienstwo mocy a nie ktora wersja silnikowa jest najmocniejsza albo najslabsza

nie ma co sie bultac ,1.4t 120KM i tak wciagnie 1.6d 120KM

KGB pisze:nie ma co sie bultac ,1.4t 120KM i tak wciagnie 1.6d 120KM

Tylko ciekawe przy jakim spalaniu

Hehe, wracamy do punktu wyjścia

Prosta srawa- benzyniak wyższe zużycie paliwa, lepsza kultura pracy i osiągi, diesel niższe zużycie paliwa, gorsza kultura pracy i osiągi.