Lancia Klub Polska

Numer tulei wahaczy poprzecznych tylnych.
Z małą tuleją. Tutaj przerabiamy tylko pod względem długości L1. Tuleje wachaczy tylnych dolnych od strony belki. Starałem się dobrać tuleje w taki sposób aby nie ruszać gniazd wahaczy. Czyli robimy tuleje na wymiar orginału bez ruszania gniazd wahaczy. Nie zakładam nowego tematu. Niech będzie wszystko w jednym miejscu.

O Panie, dobra robota Wiele osób na pewno skorzysta

Jakbyście mi tylko jeszcze napisali jak to jedno wymontować a drugie wmontować w te wahacze to bylbym zadowolony.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Np łączniki "8" prasa tylko. Dobierasz nasadkę odpowiedniej średnicy. Pod spód rurkę lub długą dużą nasadkę. Więc tak średnica tuleji to 34mm, dobierasz nasadkę np 33mm. Prasa i jedziesz. Ja tak robiłem. Potem czynność odwrotne. Wciskasz na prasie. Ważne nasadka musi mieć mniejszą średnicę jak tuleja, żeby nie zniszczyć gniazda wahacza.

Czyli to można zrobić samodzielnie w garażu? Oczywiście posiadając prasę. Mam w głowie zakup prasy takiej garażowej, na stelażu, i myślę cały czas czy to mi się nada do tego.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja takiej garażowej ręcznej używam. Także nie ma problemu. Dwa tryby pracy siłownika, wolny i szybki. Możesz też w imadle. Ale musi duże i wytrzymałe.

O, dzięki za info.
Czas realizować tematy.
Tak myślę, że trzeba by zebrać w jeden post wszystkie tematy wymiany tulei / regeneracji wahaczy. Na zasadzie jaki elemen, jakie tuleje i jak wymienić. Trochę się tego uzbierało. Nie ma tego jednak w jednym temacie.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja pisałem w tym temacie bo już jest tutaj dość spora część całego zawieszenia. Także nie chciałem zakładać nowego tematu bo nie ma to sensu. Tutaj cały tył jest opanowany. Też sporo czasu zajęło szukanie tuleji po wymiarach. I dobranie takich do których nie trzeba rozwiercać gniazd wahaczy. Tylko i wyłącznie zmiana rozmiaru tuleji. Także dla wszystkich użytkowników będzie dość duże ułatwienie. Tuleje w banany są pełne zobaczę jak się będzie jeździć na nich. Pasują z mazdy 6.

Jak już wszystkie tuleje będą dobrane i wypróbowane, trza będzie zrobić taką tabelę z oznaczeniami zamienników i ew. uwagami co do przeróbek jakie trzeba będzie wykonać... taką mam koncepcję

Jak się zrobi ciepło to biorę się za zawieszenie. Będą testy tuleji. Zobaczymy jak się będzie zachowywało auto na tych zamiennikach. W każdym razie udało się dobrać odpowiednie wymiary tuleji.

Niestety, pozostaje nam raczej tylko rzeźba bo na fca to liczyć nie można.
Choć z drugiej strony, jak można wykorzystać obecność parazamiennikow z rynku to dlaczego nie?

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja jestem za. Stosowanie zamienników czasem w prowadzeniu wychodzi na plus. Koledze włożyłem tuleje w banany te pełne z mazdy i Thesis bardzo słucha się kierownicy. Nie jest galareta. Ładnie się prowadzi. Nawet zakręty nie straszne.

Ktoś próbował może wrzucić taką tuleję do wahacza przedniego dolnego poprzecznego?
https://allegro.pl/oferta/mazda-xedos-9 ... 7431604729

Ona ma średnicę 44,3mm, długość 49,3, a nasze w tedgum royal quality mają 44 mm średnicy i 50 mm długości. można wrzucić 2 podkładki dystansowe DIN988 0,3x12x18 A2 na długość, i 3 dychy zeszlifować.

Niby można. Ja akurat dorobiłem te z opla. I jak narazie się sprawdzają. 0.3 można poszerzyć uchwyt mocujący. Bez szlifowania podkładek się obędzie.

A jakie masz z opla? Bez modyfikacji otworów w wahaczach?