Lancia Klub Polska

Mnie jednak to parowanie szyb sie naprzykrza, wiem ze jest tam taki sprytny guziczek, ale jak go wsisniesz to wali zarem po nosie. Poza tym akcesoria w stylu belki poprzeczne lub relingi powinny byc jakos bardziej dostepne. Wlasnie przymierzam sie do kupna oryginalów, bo podobno nie swiszcza i sa ladne. do tej pory wozilem narty na bagazniku wlasnej produkcji (tani bagaznik, 20cm katownika zimnogietego, kawalek starej detki, obrobione szlifierka i nawiercone w kilku miejscach- oczywiscie w aucie nie wiercilem tylko wykorzystalem oryginalne gniazda). I wszystko pieknie sie trzyma, przejechalem z tym ustrojstwem jakies 20 tys, tylko jak podchodze do auta to mnie krew zalewa jak to widze

P.S. Nat, i tu mam pytanie do Ciebie, czy moglbys mi podac wymiary przekroju poprzecznego tych belek (zastanawiam sie jak wyglada sytuacja zakupu uchwytow pod narty/rower)? jesli oczywiscie je jeszcze masz, a nie chce kupic czegos co bedzie owszem ladne, ale bezuzyteczne...

one mają zmienna szerokość

Bagażnik do roweru (ten wzdłuż nadwozia) kupiłem bodajże thule, bez przymierzania (bo mi się spieszyło), okazało się, że obejmy sa odrobinę za małej średnicy jak na oryginalny bagaznik Lybry (poprzeczny).
Całośc trzyma się pewnie, ale nie da się zapiąć bagaznika (podłużnego ) na kluczyk. Jakoś mi to nie przeszkadza, ale jakbym sprawdził porzy zakupie- wziąłbym zapewne inny model, z szerszym "chwytakiem".
Narty troczę bezpośrednio do bagażnika i zdejmuję zaraz po przyjeździe na miejsce.

Tęsknisz do relingów?
Ja jakoś nigdy nie potrafiłem zrozumieć idei relingów w kombi. Jak dla mnie jedyną ich funkcją jest oszpecanie nadwozia, a taki wkręcany system jak jest w Lancii (i np. opcjonalnie w Volvo) duzo bardziej mi się podoba.

Dzieki Nat, a z tym wymiarem to pytam bo jakby mialo sie pozniej okazac ze kupie te belki poprzeczne i nie dostane nigdzie bagaznika z takimi uchwytami to bylalby niezla klapa. wiec chcialbym wiedziec zanim je kupie bo ponoc tanie nie sa.
pewnie tesknilbym do belek poprzecznych jakbym mial okazje je gdzies ogladnac. niestety nie widzialem jeszcze lybry z oryginalnymi tymi co Ty masz.
Wracajac do tematu to jeszcze jest jedna taka rzecz przyprawiajaca mnie o bol glowy: alarm niskiej temp. na zewnacz. Jak zejdzie ponizej 3 stopni to ryczy jak w remizie. czy ktos moze wie jak to wylaczyc/przestawic lub sciszyc przynajmniej?

Trzeba by rżnąc kabelek do głosniczka.
Nie narzekaj na alarm niskiej temperatury- jak teraz jeżdżę głownie pugiem i to co tam się dzieje- zgroza. Dzwoni na niemal wszystko.
Ale to i tak nic w porównaniu z jakąś kią (clarus?), którą spory czas temu prowadziłem. Mater dei, tam to było tyle gongów, różnorakich, że i tak trudno było się zorientowac, o co autu chodzi.
Kuriozalnie, dopiero po przesiadce na inne auto doceniłem brak gongów w Lybrze. Więc nie narzekaj

"Nat" pisze:Pozazdrościłem wątku Kppiarzom.

Wiadomo, Lyberka jest och i ach , ale w tym wątku chciałbym, byście opisali swoje negatywne spostrzeżenia względem naszej Lucynki.
Może zacznę: w Lybrze wkurzają mnie dwie rzeczy:
1. brak zwijania rolety tylnej w wersji kombi
2. parujące szyby w zimie (jeśli nie włączy się funkcji odparowywania)

Te auto ma jedną wadę że ma same zalety.

"pazi" pisze:

"Nat" pisze:Pozazdrościłem wątku Kppiarzom.

Wiadomo, Lyberka jest och i ach , ale w tym wątku chciałbym, byście opisali swoje negatywne spostrzeżenia względem naszej Lucynki.
Może zacznę: w Lybrze wkurzają mnie dwie rzeczy:
1. brak zwijania rolety tylnej w wersji kombi
2. parujące szyby w zimie (jeśli nie włączy się funkcji odparowywania)

Te auto ma jedną wadę że ma same zalety.

Wadę ma taką że nie każdy się do niej nadaje.

"Nat" pisze:Pozazdrościłem wątku Kppiarzom.

Wiadomo, Lyberka jest och i ach , ale w tym wątku chciałbym, byście opisali swoje negatywne spostrzeżenia względem naszej Lucynki.
Może zacznę: w Lybrze wkurzają mnie dwie rzeczy:
1. brak zwijania rolety tylnej w wersji kombi
2. parujące szyby w zimie (jeśli nie włączy się funkcji odparowywania)

Brak napisu MADE IN CHINA. ale będzie he he

A mnie denerwują wskazania komputera, jeśli chodzi o spalanie.
Nqa postoju 10l/100km ( ciekawe jak to oblicza). Przez to mam zawyżona średnią spalania......przy jazdach głownie miejskich ( Poznań) średnie wyszło ponad 8l/100km ( nie mam lekkiej nogi).

"rain" pisze:mnie wkurza lekko skrzypiący fotel kierowcy, obsługa klimatyzacji i ze nie mozna wyregulować wysokości podłokietnika.

Podłokietnik w Lybrze to jest porażka, myślałem że tylko w mojej jest cosik nie tak, ale widze że ten typ tak ma. Przód jest za bardzo w górę wysunięty. Miałem Dedre i Deltę 2 i podłokietnik (choć bez schowka) był super. A tu w Liberce klops! Co mi z podłokietnika ze schowkiem, skoro od początku jeżdże z podniesionym podłokietnikiem!

I jeszcze jedno mam ogrzewaną tylną szybę i boczną tylną ale tylko lewą a prawa nie ma tych włókien - u was też tak?

"orik" pisze:

"rain" pisze:mnie wkurza lekko skrzypiący fotel kierowcy, obsługa klimatyzacji i ze nie mozna wyregulować wysokości podłokietnika.

Podłokietnik w Lybrze to jest porażka, myślałem że tylko w mojej jest cosik nie tak, ale widze że ten typ tak ma. Przód jest za bardzo w górę wysunięty. Miałem Dedre i Deltę 2 i podłokietnik (choć bez schowka) był super. A tu w Liberce klops! Co mi z podłokietnika ze schowkiem, skoro od początku jeżdże z podniesionym podłokietnikiem!

I jeszcze jedno mam ogrzewaną tylną szybę i boczną tylną ale tylko lewą a prawa nie ma tych włókien - u was też tak?

Podłokietnik to albo masz zepsuty, albo nie umiesz do końca opuścić.
A w szybie z boku to masz antene, a nie ogrzewanie

Jeżeli masz ogrzewanie to tylko są montowane z prawej strony bo z lewej tak sobie wyobraź po co Ci jako kierowcy ?

"kaeres" pisze:Jeżeli masz ogrzewanie to tylko są montowane z prawej strony bo z lewej tak sobie wyobraź po co Ci jako kierowcy ?

W Lybrach nie było montowane ogrzewanie tylnych bocznych szyb

skoro to jest antena w szybie bocznej to po co mi antena na dachu?

na dachu jest antena GSM/GPS

A w szybie od radia