Lancia Klub Polska

Na podstawie badań instytutu SAMAR przygotowaliśmy dla Was zestawienie najchętniej kupowanych samochodów przez Polaków w pierwszej połowie 2011 roku.

Styczeń-październik 2011
Jak wynika z aktualnych danych rejestracyjnych, w okresie styczeń-październik największym zainteresowaniem polskich klientów niezmiennie cieszył się model Skoda Octavia, który został zarejestrowany w liczbie nieco ponad 12 800 sztuk (-5,7%).

Rejestracje samochodów osobowych w październiku 2011

Na drugim miejscu w rankingu rejestracyjnym znów jest Opel Astra, który uzyskał wynik na poziomie prawie 9 400 egzemplarzy (+2,9%). Na miejscu trzecim plasuje się natomiast Skoda Fabia, która w omawianym okresie uzyskała wynik na poziomie łącznie ponad 8 600 rejestracji (-5,5%).

W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych modeli polskiego rynku znajdziemy ponadto kolejno samochody Ford Focus (7 700 sztuk), Nissan Qashqai (5 200 sztuk), Fiat Punto (5 000 sztuk), Toyota Yaris (4 920 sztuk), Fiat Panda (4 900 sztuk), Volkswagen Golf (4 400 sztuk) oraz Opel Corsa (4 300 sztuk).

Z wyżej wymienionych modeli tylko dwa uzyskały wynik lepszy niż w analogicznym okresie roku poprzedzającego: jest to Volkswagen Golf (+14,5%) oraz Opel Astra (+2,9%). W pozostałych przypadkach przeważają spadki, które dochodzą nawet do 32% w przypadku zajmującego aktualnie szóste miejsce Fiata Punto.

Październik 2011
W samym tylko październiku liderem rankingu rejestracyjnego jest ponownie Skoda Octavia (1 240 sztuk), która wyprzedza kolejno modele Opel Astra (860 sztuk) oraz Skoda Fabia (830 sztuk).

Na liście Top-10 za sam październik uwagę zwraca dynamicznie rosnący wolumen w stosunku do września bieżącego roku takich modeli jak Volkswagen Golf (miejsce czwarte; +20%) oraz Fiat Panda (miejsce dziesiąte; +25,5%). Na pozycji dziewiątej uplasował się natomiast Hyundai i20, który dzięki 440 zarejestrowanym egzemplarzom uzyskał wzrost rzędu 220% (wrzesień 2011: 140 rejestracji).

W stosunku do października 2010 najbardziej dynamiczny wzrost w ujęciu procentowym na liście Top-10 zapewnił sobie znów Volkswagen Golf (+59%), Ford Fiesta (miejsce szóste; +67%) oraz wspomniany Hyundai i20 (+64%).

Mado pisze:. A co do gamy modelowej to w większości przypadków konkurencja jest z przodu, a ociąganie się we wprowadzaniu nowych modeli tylko pogarsza całą sytuacje. O nowej Pandzie mówi się od nie pamiętam kiedy tak naprawdę, a w sprzedaży dalej jej nie ma. A np. VW prezentuje trojaczki i już można się ustawiać po nie w salonach i znając życie, jakie by te auta nie były kolejki i tak będą ( może poza Seatem ), a u Fiata? Chyba tylko Freemont powyżej oczekiwań, bo jeśli chodzi o nowego Ypsilona to coś jednak nie idzie tak jak zakładali, zresztą widać to po sprzedaży w Europie całej Lancii. Trzeba miec tylko nadzieję, że w końcu przyjdą dobre czasy, a żeby się tak stało Fiat musi w końcu się ogarnąć i mocno przyspieszyć, żeby dogonić konkurencję...