Lancia Klub Polska

Możliwe, że jest uwalony silniczek w zamku i ktoś odłączył zasilanie jak i cięgno, aby nie dało rady otworzyć z zewnątrz. Zapnij kostkę i zobacz czy zamek działa. Najlepiej jednak na otwartych drzwiach zamknij rygiel, bo może się okazać, że zamek się zablokuje i go już nie otworzysz

Wielkie dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę.

Nieznane są drogi druciarzy. Pewnie zamek klęknął i szkoda było kasy na drugi i pogubili cięgna
Po podpięciu zamek funkcjonuje jak trzeba? Jeśli tak, to cięgno jest groszową sprawą.

Mam taki problem że w mojej Lancii dzieje się tak, że jak ją otwieram to nagle wszystkie drzwi zaczynają wariować i jednocześnie otwierają się, zamykają, otwierają się, zamykają i tak po parę razy za każdym razem (3 / 5 razy zwykle). Czy ktoś się z czymś takim spotkał i może podpowiedzieć z czym takie coś może być związane?

Przeniosłem do istniejącego tematu - poczytaj sobie od początku o różnych zachowaniach c.z. a będziesz wszystko wiedział. Na przyszłość użyj opcji szukaj bo chyba już wszystko o tych autach jest opisane na forum.

Tutaj masz typowe objawy uwalonego zamka. Wejdź do auta i próbując zamknąć z pilota obserwuj te dzyndzle z napisem LOCK przy klamkach wewn. który nie będzie się ruszał to ten zamek masz prawdopodobnie uwalony.

Witam.

Ponieważ centralny zamek w mojej Włoszce dokonał żywota chcę go wymienić na nowy.
Na samym początku tego postu jest wspaniały opis jak to zrobić. Jednak czas zatarł już zdjęcia do opisu.
I tutaj ogromna prośba do Forumowiczów, czy któryś(aś) z Was posiada na swoim kompie te zdjęcia lub wie gdzie są one dostępne ?

Pozdrawiam

Jak rozebrać i ew. naprawić zamek, z załączonymi zdjęciami jest opisane tutaj: KLIK

Ok. Dzięki.

Cześć,
mam pytanie odnośnie CZ, czy przy otwartych drzwiach przednich powinno dać się wcisnąć 'lock'?
W moim kapiszonie z 97 roku nie da się wcisnąć lock w przednich gdy drzwi są otwarte.
Zaś w tylnych drzwiach da się tak robić.

Czy to jest normalne?

Oczywiście centralny też mi nie działa
Po odpaleniu auta centralny szaleje, wszystkie 'locki' się poruszają.
Jak centralny się uspokoi to zostawia drzwi otwarte.
Zaś zamknięcie kluczykiem (nie pilotem) przednich drzwi nie powoduje automatycznego zamknięcia pozostałych.

U kierowcy na pewno się nie da zablokować otwartych drzwi - prewencja przed zatrzaśnięciem kluczy w środku, normalna rzecz. U pasażera z przodu nie sprawdzałem.

W tylnych zaś można i też to jest normalne, w razie braku centralnego (albo prądu) kijowo się zamyka tylne drzwi od środka.

Dzięki za info.
Nie wiedziałem właśnie że tak ma być i podejrzewałem że skoro to nie działa w przednich drzwiach to znaczy że coś jest tam uszkodzone.

Podlaczylem wszystko tak jak ksiazka pisze, niby dziala i z niczym problemu nie bylo, a po zakonczonej akcji z kierunkow zrobila sie choinka włączam lewy dziala normalnie wlaczam prawy migaja dwa. Wiecie moze o co chodzi?

Tak wygląda jakby nie było jednej tej dokładaniej diody do kierunków- właśnie do prawego, albo ma ona zwarcie...

Tylko czy dioda cos pomoze? Wyglada na to ze te przewody gdzies dalej sa zmostkowane w tunelu, bo z centralki mam dwa wyjscia na kierunkowskazy, probowalem zrobic tylko na jednym i mostkowac ale afekt ten sam

Muszą być dwie diody na przewodach do kierunków. Inaczej będzie się działo dokładnie tak jak piszesz.