Lancia Klub Polska

apetyt rośnie, czas zmieniać kappe na new ypsi

rozmawiałem z kumplem z redakcji (też włochomaniak ) który był w naszej delegacji w Genewie - mówi, że generalnie szału nie ma, a wóz jest dość ciasny
z tego co widzę na fotkach - cały dół deski jest żywcem z 500ki - dolna część konsoli z tym nieszczęsnym "kolanozgniataczem" na drążek zmiany biegów, schowek itd. Zegary nie skierowane na kierowcę - będzie masakra, zwłaszcza z obrotomierzem :/
panel radiowo-klimatyzacyjny będzie wymagał czyszczenia pewnie co 5 minut a kierownica praktycznie identyczna z tą w Punto Evo - taki trochę składak im wyszedł
ale zobaczymy live

Powinna być tańsza u nas, Cena zredukowana o koszta transportu.

Seth pisze:a kierownica praktycznie identyczna z tą w Punto Evo

No nie wiem


Delta



Punto Evo

Seth pisze:ciekawe w którym miejscu GP jest obszerniejsze od Octavii, zgadzam się, że i w jednym i w drugim na tylnej kanapie nie jest za wesoło, ale... jak na swoją klasę

Otóż G.Punto ma większe wartości od Octavii.
-od pedałów do oparcia fotela 920-1140 mm, a Octavia analogicznie :860-1090 mm.
-od siedziska przedniego fotela do podsufitki 930-1010 mm, a Octavia :920-1000 mm.
-szerokość z przodu od drzwi do drzwi :1430mm, a Octavia: 1380 mm.
-szerokość z tyłu od drzwi do drzwi : 1400 mm, a Octavia : 1360 mm.
-fotele z przodu, siedzisko 530 mm, oparcie 660mm, a Octavia odpowiednio: 520/620 mm
- kanapa z tyłu : 480/650 mm, a Octavia : 480/620 mm.
Octavia ma nieznacznie więcej : od siedziska tylnej kanapy do podsufitki :970mm, G. Punto 950mm.
Również miejsca na nogi z tyłu Octavia:620-860mm, a G.Punto :580-830mm.
Reasumując auto z pogranicza segmentu C/D : Octavia kontra auto z seg. B. G. Punto.
Uwagi w stylu, że Octavia ma wielki bagażnik proszę sobie darować bo: jak widać jakim kosztem jest to osiągnięte, a poza tym ja osobiście nie siedzę w bagażniku, więc niestety nie doceniam tego atutu.
Pomiary tu przedstawione pochodzą z A. Ś. i Motoru.
Lancia Y ma płytę podłogową z Fiata Pandy, a może się mylę ?
Sorry za OT.

piterstilo pisze: Lancia Y ma płytę podłogową z Fiata Pandy, a może się mylę ?

Panda/500/Ypsilon mają tą samą płytę.

No nie wiem

ślepy jestem

-od siedziska przedniego fotela do podsufitki 930-1010 mm, a Octavia :920-1000 mm.

dokładnie tyle samo, tylko w Octavii się niżej siedzi

Octavia ma nieznacznie więcej : od siedziska tylnej kanapy do podsufitki :970mm, G. Punto 950mm.
Również miejsca na nogi z tyłu Octavia:620-860mm, a G.Punto :580-830mm.

ano właśnie, czyli to, gdzie naprawdę widać wielkość samochodu i "czy jest ciasno, czy nie" Octavia ma lepsze

w szerokości wnętrza przegrywa, ale zależy na jakiej wysokości to mierzono.
Tak czy inaczej, Ypsilon jest za mały

New Ypsilon - Fashion World
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=G5BIs-Nn ... r_embedded[/youtube]
New Ypsilon - Essence of Luxury
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3LnU9aVo ... r_embedded[/youtube]

Genewskie rozczarowania @motodziennik - jest i Ypsilon.
Wnetrze faktycznie wyglada kiepsko, zwlaszcza ta "fortepianowa" czern

Ale Octawia ma być konkurentką dla Ypsilonki ? Nie ten segment zdaje mi się? Szkoda że jakość materiałów deski jest niska oceniając po zdjęciach.

Lancia Ypsilon zadebiutuje w Polsce. Szykuje się nowy hit eksportowy?

W połowie kwietnia FIAT startuje z produkcją nowej Lancii Ypsilon. Polska, Włochy i Niemcy ? to trzy pierwsze rynki, na których zadebiutuje nowy model auta.

Tak im na naszym rynku zależy, że nawet nie przywieźli do Poznania nowego Ypsilona... Ani żadnego nowego modelu, ale patrząc na tą sytuację względem całych targów to nie dziwi mnie to. Na szczęście mogłem zapełnić kartę aparatu zdjęciami pięknych zabytkowych pojazdów.

Wiemy już ile kosztuje nowa Lancia Ypsilon

Za najtańszą wersje 12 400euro to sporo. Ale może w Polsce dostaniemy inna cene.

Coupe pisze:apetyt rośnie, czas zmieniać kappe na new ypsi

primo- Nie mówisz poważnie
secundo-Jakkolwiek bryła mi się podoba, to wnętrze pewnie nie zaspokoi potrzeb właściciela Kappy (w Y strasznie ciasno będzie)

Helios pisze:Za najtańszą wersje 12 400euro to sporo. Ale może w Polsce dostaniemy inna cene.

No to jak to kiedyś ktoś napisał - zabili ceną.