Lancia Klub Polska

Alfa Romeo Giulia QV na torze w Nordschleife osiągnęła 321 km /h Najszybszy sedan premium na świecie.


http://www.autoedizione.com/top-speed-a ... er-300kmh/

Piękny wyczyn... A im dłużej patrzę na ten "front" tym w sumie bardziej się przekonuję... Pewnie "zad" też mi się z czasem "ułoży"...

ipman pisze:Alfa Romeo Giulia QV na torze w Nordschleife osiągnęła 321 km /h Najszybszy sedan premium na świecie.


http://www.autoedizione.com/top-speed-a ... er-300kmh/

Najszybszy - no chyba że postawimy na starcie niemiecką konkurencję ze zdjętym kagańcem - a ten można zdjąć przy zakupie auta.

Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko sedany tej samej klasy co Giulia to nie wiem o jakiej niemieckiej konkurencji mówisz...
BMW M3, Audi S4 i RS4 ze zdjętym kagańcem nie przekraczają magicznej bariery z trójką z przodu. Powalczyć może nowe C63 w wersji S.

Idąc dalej nawet biorąc pod uwagę klasę wyższą i chociażby M5 F10 to również ma problem by przekroczyć 320km/h. Podobnie sprawa wygląda z Mercem i Audi. Zatem o jaką konkurencję chodzi?

ipman pisze:Alfa Romeo Giulia QV na torze w Nordschleife osiągnęła 321 km /h Najszybszy sedan premium na świecie.


http://www.autoedizione.com/top-speed-a ... er-300kmh/

Czyżby jednak koncern Fiata przypomniał sobie jakie auta powinny być sygnowane marką Alfa Romeo?
Wygląda na to że tym razem nie skończy się na obietnicach

Klasę wyżej wszystko dobija do 320. W zestawieniu zapomniałeś o Jaguarze. E92 i F80 lecą 300.

Alfa segmentu E dopiero wyjdzie więc może będzie na płycie Quatroporte?:D

dawidson pisze:Klasę wyżej wszystko dobija do 320. W zestawieniu zapomniałeś o Jaguarze. E92 i F80 lecą 300.

Nie ma co narzekać. W porównaniu do tego co było jest ogień

Tego że jest szybko nie neguję. Cieszy, że w stawce pojawi się coś włoskiego - i co najważniejsze V6t.

dawidson pisze:Tego że jest szybko nie neguję. Cieszy, że w stawce pojawi się coś włoskiego - i co najważniejsze V6t.

Do tego RWD/AWD

dawidson pisze:Klasę wyżej wszystko dobija do 320. W zestawieniu zapomniałeś o Jaguarze. E92 i F80 lecą 300.

Jaguar nie jest niemiecki
Klasę wyżej seryjne nie wszystko dobija do 320. Chociażby F10, które dobija w okolice 310 maksymalnie.
F80, RS4 oficjalnie nie dobijają do 300, a w okolice 280km/h (w przypadku Audi dane podawane przez MTM).

Tylko Caddillac CTS 6.2 620KM jedzie szybciej ;P około 360

Ale to i tak wszystko "akademickie rozważania", bo trzeba mieć gdzie takie prędkości rozwijać... (Tak, tak - wiem - w Germanii niby można, ale też nie wszędzie i nie zawsze się da...!) Poza tym liczy się przyspieszenie i 'handling' - Fulvia HF nie była najszybsza, ale przecież "dawała radę" mocniejszym autom dzięki neutralnemu (prawie) prowadzeniu w zakrętach oraz doskonałej przyczepności...

Taki tam planik

Wygląda aż nieprawdopodobnie