Lancia Klub Polska

Lancia Ypsilon Reinvented

Nowa Lancia Ypsilon (galeria zdjęć)


Masa nowych fotek, kilka przykładowych

To czarno-czerwone wnętrze bardzo ładnie się prezentuje

Dostępnych będzie 17 kolorów nadwozia (w tym 4 dwukolorowe) i 6 kombinacji tapicerki w tym Twoja ulubiona

^^

Gdyby jeszcze jakość wykończenia wnętrza odpowiadała jakości zdjęć w folderach reklamowych...

Lancia Ypsilon czwartej generacji w pełnej okazałości

8 lat gwarancji!!
Idealne autko do pracy do dużej aglomeracji, gdybym miał pracę stacjonarną rozważałbym zakup nówki sztuki

TVN Turbo- "moto-on", pierwszy test nowej Lancii Ypsilon 1.3 mjtd. Dziennikarz bardzo ją wychwalał, jakość wykonania, wyciszenie, silnik, stylistyka. Miło było oglądać. Jutro powtórka o 14:45.

Coupe pisze:8 lat gwarancji!!
Idealne autko do pracy do dużej aglomeracji, gdybym miał pracę stacjonarną rozważałbym zakup nówki sztuki

Aż 8 lat? Bardzo ładnie A z jakim limitem km?

Art92 pisze:TVN Turbo- "moto-on", pierwszy test nowej Lancii Ypsilon 1.3 mjtd. Dziennikarz bardzo ją wychwalał, jakość wykonania, wyciszenie, silnik, stylistyka. Miło było oglądać. Jutro powtórka o 14:45.

Oglądałem, ale wydaje mi się, że to był silnik 1.2 ten podstawowy benzynowy Ale test fajny, tylko to porównanie tyłu samochodu do jakiegoś buldoga czy coś takiego, w ogóle nie trafione

Cena jest chora. 49 tys zł za Pandę w innym pancerzu? Auto mi się podoba, cena już nie. Mam tylko nadzieję, że nie wali się nogą w środkowy słupek od lewarka jak w pandzie...to jest przekleństwo... wiem bo biję w to na co dzień..

W tej cenie dali by przynajmniej klimatyzację w standardzie...

, nie dali ??

Mado pisze:W tej cenie dali by przynajmniej klimatyzację w standardzie...

Przeczytaj cennik Audi na rynek Polski, czy za cenę dwukrotnie wyższą dają klimę.
Co nie zmienia faktu ,że w Lancii mogliby dać.

MICHU pisze:Cena jest chora. 49 tys zł za Pandę w innym pancerzu?

Za jaką Pandę ? No chyba, że mówisz o nowej Pandzie 2012, z którą będzie dzielić płytę podłogową i która będzie dłuższa od obecnej generacji. Ale wspólne płyty czy silniki to nic nadzwyczajnego w jednym koncernie.
Mnie cena nie dziwi, biorąc pod uwagę ceny Fiata 500, Audi A1, Mini itd. Lancia to nie Skoda.