Lancia Klub Polska

On go wyprostował nadzwyczaj boleśnie, tylko że dla GM,a nie dla FIATa. Nieźle wydymał amerykańców, na półtora miliarda euro.
Tylko że nie w taki sposób buduje się sprawne przedsiębiorstwo motoryzacyjne, tylko za pomocą atrakcyjnych, niezawodnych modeli wspartych (niestety?) bardzo silnym marketingiem i PR.

Nat pisze:On go wyprostował nadzwyczaj boleśnie, tylko że dla GM,a nie dla FIATa.

Nic innego nie miałem na myśli

Daimler pozbył się Chrysler'a, bo nie miał na niego pomysłu a sam był bardzo dochodowy. Całkowite przeciwieństwo FIAT'a.

Udział Chrysler Group w rynku USA pod rządami Fiata:

2009 - 8,90%
2010 - 9,36%
2011 - 10,71%
2012 - 11,40%
2013 - 11,54%
2014 - 12,56% (styczeń)

A najważniejsze premiery dopiero przed nami. Chrysler ciągle bazuje w dużej mierze na starych, zmodernizownaych modelach.

Sebastian pisze:Po Lybrze SW wiedziałem, że "muszę" kupić 159 SW - zarówno przez czynnik zwany "emocje" jak i ten bardziej przyziemny "pragmatyzm". Za lat kilka, przy zmianie 159 na coś innego, nie wiem z czego będę miał możliwość wybierać (na nowe auto zwyczajnie mnie stać najprawdopodobniej nie będzie) - już po Lybrze tak naprawdę była pustka a teraz jest jeszcze gorzej.

Wiesz .... mieliśmy różne auta (Ty Lybra - ja kappaSW), ale myśli, emocje i pragmatyzm taki sam.

Pytasz z czego będziesz miał możliwość wybierać z kilka lat. Ot zagwozdka

Mój Irek powiedział, że ja kupię coś co dzisiaj nazywa się Fiat Freemont.

Maybe

faraon pisze:
Pytasz z czego będziesz miał możliwość wybierać z kilka lat. Ot zagwozdka

Mój Irek powiedział, że ja kupię coś co dzisiaj nazywa się Fiat Freemont.

Maybe

Albo wzorem zarządu Fiata weźmie się jakiegoś Chryslera i własnym sposobem zrobi się nową Lancię

broker pisze:Daimler pozbył się Chrysler'a, bo nie miał na niego pomysłu a sam był bardzo dochodowy. Całkowite przeciwieństwo FIAT'a.

Udział Chrysler Group w rynku USA pod rządami Fiata:

2009 - 8,90%
2010 - 9,36%
2011 - 10,71%
2012 - 11,40%
2013 - 11,54%
2014 - 12,56% (styczeń)

A najważniejsze premiery dopiero przed nami. Chrysler ciągle bazuje w dużej mierze na starych, zmodernizownaych modelach.

Tylko w tym czasie Fiat w Europie wypadł chyba już z pierwszej dziesiątki...
I jak widać Fiat ma pomysł na Amerykę, ale nie na siebie...

Z tym wnioskiem bym poczekał. Plan produkcyjno-modelowy na Europę właściwie dopiero rusza ....
O tym, że Fiat odpuścił Europę w ostatnich latach wiemy.

Ameryka to też pomysł 'na siebie' Teraz Fiat jest również amerykański. To co robią w USA robią dla siebie. Fiat Chrysler to jedna firma.

Faraon pisze:Wiesz .... mieliśmy różne auta (Ty Lybra - ja kappaSW), ale myśli, emocje i pragmatyzm taki sam.

Pytasz z czego będziesz miał możliwość wybierać z kilka lat. Ot zagwozdka

Mój Irek powiedział, że ja kupię coś co dzisiaj nazywa się Fiat Freemont.

Maybe

Nie wiem jak on teraz się ma jako Fiat Freemont, ale jak ten pojazd wszedł na nasz rynek jako Dodge Journey to kupił go mój wujo. Z salonu, nowego. Miałem okazję dokładnie się z nim zapoznać i powiem szczerze że zupełnie do mnie nie przemówił, pod żadnym względem. Nie wiem jak teraz jako Fiat, widzę ze trochę go ucywilizowali, ale wtedy to według mnie żadna rewelka nie była.

A ja się przerzucę na francuzy, np. komfort C5 bardzo mi odpowiada.
Jeździlem też ostatnio wypasionym Avensisem i japonska motoryzacja jakoś mi nie pasuje. Twardo, głośno i tłukące się plastiki, to już Mondeo było lepsze.

Wysłane z mojego SM-T311 przy użyciu Tapatalka

Pytanie od dziennikarzy do Marchionne w Genewie i jego odpowiedź (tłumaczenie google z profilu "Si a Lancia No a Marchionne"):

(E) "Wywiad z SERGIO MARCHIONNE na GENEVA MOTOR SHOW 2014 pytanie: trzy lata temu tam był pan za integracja Chrysler i Lancia. Nie będzie żadnych modeli Chrysler w Europie?
Odpowiedź brzmi: tak, ale będziemy rozmawiać o tym w maju. Na razie nie mogę powiedzieć nic innego."

^^^ Ale... 'Tak, nie będzie' czy 'Tak, będą' ?


I taki fragment z jednego portalu. Też ciekawa wypowiedź. Modele za USA ? No chyba, że chodzi o znaczek Fiata na niektórych modelach Dodge'a.
Cały czas nie rozumiem też, jak Fiat mógłby pogrzebać taką legendę vanów jak Voyager. Przecież zupełnie nowy model z pewnością sprzedawałby się dużo lepiej niż obecny. I to nawet ze znaczkiem Lancii, bo ludzie zdążą się już do tego przyzwyczaić.

Future models of Fiat, Lancia and Alfa Romeo will only be discussed in May, said the CEO. Though he did reveal that certain models will be coming from the US to Europe

W maju odbędzie się zapowiadana konferencja prasowa. Dopiero wtedy poznamy wszystkie plany dotyczące Fiata, Alfy i Lancii. Do tego czasu tylko spekulacje. Lancia R.I.P. czy ..... ?

Od kiedy "pocałujcie mnie w nos i tak nic wam nie powiem" - to ciekawa odpowiedź?

Absolutnie masz rację

Chodziło mi tylko o fragment o imporcie aut z USA i nie miał na myśli Jeep'a.

Panowie (i Panie) - dostałem przed chwilą prośbę ze stowarzyszenia Change.org, które walczy z FIAT-em o nie-likwidowanie marki Lancia! Jako, że nie jestem ani na Facebook'u, ani na Tweeter'rze - przekazuję wiadomość/ prośbę (kopia oryginalnej wiadomości poniżej) dalej...
Mam nadzieję, że umieściłem ten temat w dobrym dziale. Jeśli nie - proszę moderatorów o "przeklejenie"...
Pozdrawiam

Dear friends,
Lancia has got probably few days left till the 6th of may, Mr Marchionne will announce his plan for the glorious italian brand.
We've done a lot but something you may still do thanks to your social network profiles. We've must attack Fiat pages (Facebook, twitter, etc) sharing this video http://bit.ly/1i7Mr77 reporting in the message this hashtag #saveLancia. as simple as that.
It the last step and We'll appreciate if you can help us in standing up for the Lancia future.
Thanks

Cari amici come saprete, tra pochi giorni Marchionne annuncer? nel corso della presentazione del business plan di FCA il futuro, o meglio la FINE, di Lancia.
Abbiamo fatto tanto..e tanto avremmo potuto ancora fare per difendere un'eccellenza italiana MORTIFICATA dalla sciagurata guida di Marchionne&co.
Il 6 maggio ci sar? questa conferenza e per questo ti chiediamo un favore. Tutti insieme dovremmo copiare ed incollare questo video in tutte le pagine del gruppo fiat (Facebook, twitter) http://bit.ly/1i7Mr77
inserendo nel messaggio l'hashtag #saveLancia .
Non possiamo permettere che una gloria italiana venga ridotta in questo modo e se ci tieni a quella che ? la nostra storia pi? gloriosa ti chiediamo di essere dei nostri.
Grazie!

Też coś takiego dostałem i podejrzewam, że wszyscy, którzy kiedyś pisali poparcie na stronie wspominanej już w tym temacie.