Lancia Klub Polska

Chodzi o wersje HB i SW. Sedan jest już dostępny od wiosny.

Exactly

Do końca roku każdy salon na dzień dwa będzie miał Tipo i SW na wystawce. GAM 2 grudnia z tego co pamiętam.
Pojeździliśmy trochę nowymi wersjami z 1.4 T-jet i plastiki na plus, "srebrne listwy" z konsoli wywalili, teraz czarny mat, wyświetlacz 7 cali jest taki jak w 500S (czyli HD) i robi świetne wrażenie, nie jak np w 308 lol.
Silnik 1.4 T-Jet ogarnia i teraz jeździ się tym miło (ale to było wiadomo jak Doblo potrafi to rozbujać...), ale żeby był dużo szybszy nie powiem. Ot urwiemy te 1.5 sek w sprincie do 100, ale bardziej tu chodzi o moment i to że na 5/6 spokojnie da się powyprzedzać na autostradzie bez problemu. Na plus dodatkowy że jak wolnossący 1.4 super fire jest nie do zajechania.
Bagażnik w HB największy w klasie, kombi zaraz za 308 (ale w 308 wnętrze jest mniejsze o 20 cm lol).
Ogólnie na plus wszystko, nie ma zupełnie wstydu. Jak nie poszaleją z ceną (a teraz walczą z Italią żeby jakoś to wyglądało) będzie konkret.

W IT z tego co widzę do 1.4 jest chyba gazowiec tak ? (benzina +GPL). A 1.6 diesel występuje z automatem.

Plany są u nas na to samo. Gaz fabryczny do sedana 1.4 T-jet i DDCT do 1.6 Multijet2.

Auto Świat publikuje ceny tipo hb i kombi. Jak dla mnie za drogo. Miałem nadzieję na SW poniżej 50 000zł

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/fia ... Auto_Swiat

MICHU pisze:Auto Świat publikuje ceny tipo hb i kombi. Jak dla mnie za drogo. Miałem nadzieję na SW poniżej 50 000zł

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/fia ... Auto_Swiat

Żadna sensacja Już od dobrych kilku dni są te ceny znane: http://www.fiat.pl/tipo-sw

Żeby nowe Punto miało desing Tipo, i cene 35 tys z klimą, radiem, el. szyby 4x i lusterka to był by hit

Oby tylko miały lepsze plastiki w środku niż sedan, bo za tą kasę to już by była przeginka.

Ciekawe jak z żywotnością silników.

Te dwa automaty co tam są to benzyna jest klasyczna ? a DDCT to taki DSG ?

horses pisze:Ciekawe jak z żywotnością silników.

Te dwa automaty co tam są to benzyna jest klasyczna ? a DDCT to taki DSG ?

TCT. Czyli tak - DSG

Czy na innych rynkach będą jakieś inne silniki dostępne ?

S-Design

http://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wi ... spartandhp

Aż prosi się o wsadzenie 2.0 MJet.

No trzeba przyznać, że Tipo robi karierę