Lancia Klub Polska

Michal198422 pisze: ↑01 mar 2017, 17:22 Nie słyszałem silnikaZresztą ja mam TDS znacznie przyjaźniejszy do samodzielnej naprawy

... córka kupiła Mercedesa A-160 CDI z hałasującym rozrządem a więc nieco taniej. Wiedziałem, że to nie rozrząd tylko osprzęt na pasku więc pomyślałem super, dobra cena, fajny egzemplarz generalnie gra! Jakież było moje zdziwienie kiedy w celu wymiany łożysk sprężarki, alternatora, napinacza z rolkami musiałem opuścić silnik a dodatkowo używać kluczy rozmiaru "duplo" .... dramat!
Kappa w garażu to przysłowiowa bułka z masłem, różnie może być ale nie pamiętam aby przy jakiejkolwiek "włoszczyźnie" w celu wymiany pompy wody najlepiej byłoby wyciągnąć cały motor.
Serdecznie pozdrawiam.

z tego co wiem jesli poszlo mi koło pasowe wału to silnik trzeba wywalić aktualnie kappa stoi w kolejce do mechanika, jak zrobie ją to wystawie na olx, ja już sobie kupiłem auto i za to co dostane za kappe to moze mi starczy na założenie gazu

adrian123 pisze: ↑06 mar 2017, 9:12 z tego co wiem jesli poszlo mi koło pasowe wału to silnik trzeba wywalić aktualnie kappa stoi w kolejce do mechanika, jak zrobie ją to wystawie na olx, ja już sobie kupiłem auto i za to co dostane za kappe to moze mi starczy na założenie gazu

Jakie koło jaki silnik wywalać co Ty za herezje tu wypisyjesz dowiedz się co i daj znać to Ci się powie co trza robić
Pozdrawiam brać klubowiczów

no mechanik powiedział ze jak to kolo pasowe walu to nie dojdzie tak jak silnik stoi i trzeba go opuścić. No w tym tygodniu bede wiedzial co i jak to bede tu pisać

Jeśli koło zamachowe(dwumasa) to prawda.
Koło pasowe jest po prawej za nogą mcPhersona to co ma za sens opuszczanie silnika tym bardziej wyjmowanie

Albo nie zrozumiałeś mechanika albo zmień mechanika
A tak w ogóle to chodzi o koło paska wielorowkowego czy rozrządu
Widać, ze masz pecha albo auto Cię nie lubi
Maniak-można też skrzynię wyjąć i tak się raczej robi.
Wygląda mi to na warsztat z programu "będzie pan zadowolony"

koło pasowe wału napędzające pasek wielorowkowy. dwumas jest ok. Mechanik uznal ze tam nie ma dojscia bo to przerabial juz w alfie i trzeba tak robic. Ogolnie teraz auto zaprowadzilem do serwisu ktory w Inowrocławiu ponoc najlepije ogarnia jtd wiec nie wiem. Jak dobrze ze znow kupilem Merca

volf pisze: ↑06 mar 2017, 9:40 Albo nie zrozumiałeś mechanika albo zmień mechanika
A tak w ogóle to chodzi o koło paska wielorowkowego czy rozrządu
Widać, ze masz pecha albo auto Cię nie lubi
Maniak-można też skrzynię wyjąć i tak się raczej robi.
Wygląda mi to na warsztat z programu "będzie pan zadowolony"

Dokładnie tak jak piszesz Romku. No ja już pomyślałem o tym co kolegen tu pisze.
Pozdrawiam brać klubowiczów

Teraz kupiłem sobie takiego mesia od pierwszego właściciela, gościu kupił nowego w salonie w 2001 roku za 183 tysiące i przesiadl się na nową eSke. Mam nadzieję że za wartość Lancii chociaż gaz założę do niego teraz przynajmniej wiem że mogę autem jechać wszędzie i wiem że nie padnie 167 tysięcy przebiegu

Wysłane z mojego CHM-U01 przy użyciu Tapatalka

adrian123 pisze: ↑06 mar 2017, 9:48 koło pasowe wału napędzające pasek wielorowkowy. dwumas jest ok. Mechanik uznal ze tam nie ma dojscia bo to przerabial juz w alfie i trzeba tak robic. Ogolnie teraz auto zaprowadzilem do serwisu ktory w Inowrocławiu ponoc najlepije ogarnia jtd wiec nie wiem. Jak dobrze ze znow kupilem Merca

No to robi Cię w ch...
Tak czy owak nie jest to wina auta

czyli jak mi powie ze to kolo pasowe walu i bedzie chcial wyciagac silnik to mam grzecznie zabrac z tego serwisu auto?
chociaz wydaje mi sie ze to będzie coś od sprężarki klimatyzacji, bo jak odpalilismy auto zanim pojechalo na holu do mechanika to normalnie opiłki metalu stamtąd leciały. Całą sprężarke trzeba wymieniać jesli to to czy wystarczy jakieś łożyska czy coś? Oby to było to bo tam będą mieli mechanicy lepsze dojście hahahahaha

Odkręcasz koło prawe przednie, zdejmujesz plastikowe nadkole i masz dostęp do koła pasowego, napinaczy, paska itp.

TO ja chyba auto stamtąd zabiorę i pod blokiem to zrobię...

Wysłane z mojego CHM-U01 przy użyciu Tapatalka

Ani do koła pasowego ani do sprężarki nie ma problemu z dojściem. To nie alfa ja takie zabiegi bez kanału robię w sobotę zabrałem się za ganianie ,,rudej,, z tylnych nadkoli, na podwórku bo gorąco było trza tylko trochę chcieć
Ale to Wasza sprawa prezesie co i jak ze swoim autem zrobicie
Pozdrawiam brać klubowiczów

adrian123 pisze:

IMG_20170304_195034.jpg

IMG_20170305_114337.jpg

IMG_20170305_114358.jpg

Teraz kupiłem sobie takiego mesia od pierwszego właściciela, gościu kupił nowego w salonie w 2001 roku za 183 tysiące i przesiadl się na nową eSke. Mam nadzieję że za wartość Lancii chociaż gaz założę do niego teraz przynajmniej wiem że mogę autem jechać wszędzie i wiem że nie padnie 167 tysięcy przebiegu

Wysłane z mojego CHM-U01 przy użyciu Tapatalka

Tam rudej poszukaj czy podłogi pod kanapą nie chrupie:)

Bo jak zobaczysz rudą- to już za późno...

Szkoda bo fajna fura a z blachą ma problem masakryczny.

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka