Lancia Klub Polska

Musiałbyś też zamontować czujniki poziomowania i zmienić wiązkę lamp.

Tak jak napisał vanisch - musiałbyś przekładać całą wiązkę lamp, wraz z czujnikami poziomowania przy zawieszeniu oraz oryginalną centralką. Do tego rzecz jasna oryginalne lampy ksenonowe z Lybry, które są raczej rarytasem.

Łatwiej chyba by było kupić zwykłą lampę od Lybry i pokombinować z włożeniem soczewki. Regulację wysokości zostawić wtedy poprzez pokrętło w kabinie, a jeśli chcesz żeby wykonywały taki trochę improwizowany self-test, to są do tego odpowiednie moduły
Oczywiście trzeba by wtedy dobrze ukryć przetwornice pod lampami. Pamiętać trzeba, że to rozwiązanie nie ma homologacji.

A i rzecz jasna musisz założyć spryskiwacze lamp. Ogólnie, żeby to miało ręce i nogi to trochę roboty trzeba włożyć, zwłaszcza, że ksenon w Lybrze to rzadkość.

A ja mam taki problem. Czy spryskiwacze ksenonów maja osobny bezpiecznik? Bo działały bez problemu, a teraz nie działają.

Wysłane z Galaxy s7 EDGE

Od początku:
- światła masz włączone? bez włączonych świateł spryskiwacze nie działają;
- pompkę spryskiwaczy reflektorów słychać? są dwie - jedna dla szyb, druga dla reflektorów;
- sprawdź czy pompka od spryskiwaczy reflektorów działa po podaniu 12V z akumulatora lub prostownika;
- sprawdź przekaźnik spryskiwaczy reflektorów i odpowiednie bezpieczniki - tu się kłania instrukcja strony: 197, 198, 202 - bezpieczniki, 199 - przekaźnik.

Pompki nie słychać. Sprawdzę bezpieczniki.

Wysłane z Galaxy s7 EDGE

Jeśli jest dostęp to zacząłbym od podania napięcia na pompkę.
Potem bezpieczniki + przekaźnik, bo ten też lubi się krzaczyć.

To jeszcze się zapytam o tą centralkę. Gdzie jej szukać?
Bo czujniki samopoziomowania są w przednim i tylnym zawieszeniu, tak?
Ciekawe czy wiązkę da się łatwo wyciągnąć z auta...

Mam prośbę.
Szukałem wszędzie na forum schematu jak podłączyć reflektory ksenonowe w miejsce tradycyjnych lamp, ale nie mogłem nigdzie znaleźć.
Chodzi mi o schemat wtyczek.