Lancia Klub Polska

Ależ ja tam im nie bronię sprzedawać tych aut, niech im to idzie jak najlepiej i nawet sądzę, że będzie się sprzedawać lepiej niz 159.

Chociaż zdecydowanie wolałbym Lancię, aby to jej się lepiej wiodło.

Pisałem za siebie - dla mnie to auto może być "zupa-***" - jest po prostu brzydkie i "niewłoskie" i nie kupiłbym jej nawet gdybym miał kasę, bo nie zamierzam wspierać kierunku, który mi totalnie nie podchodzi ani jeździć autem, ktore się nie podoba.

Już kurcze 3drzwiowe Stilo miało więcej włoskiego stylu...

Tomzik pisze: Już kurcze 3drzwiowe Stilo miało więcej włoskiego stylu...

I Multipla

Multipla super samochód, złego słowa nie dam powiedzieć!

Ramon pisze:Multipla super samochód, złego słowa nie dam powiedzieć!

Mechanicznie mucha nie siada - fakt... Ale jest po prostu tak piękna w swej... nieskończonej brzydocie...

Niemniej to tylko moje zdanie... W końcu 'de gustibus non disputandum est'...

Ostatnio mijałem infinity Q50 i od razu z tą alfa mi się skojarzyło...

Tomzik pisze:Ta, wszystko tam jest "syz yt", oprócz beznadziejnego wyglądu, niczym koreaniec ze szkopem...

Masakra - tyle lat czekania, szumnych zapowiedzi i taką kupę wypuścić...

Jednak jak znam życie będzie się lepiej sprzedawać, bo bardziej Pastuszka przypomina i modne obecnie Kije

Sorry, ale jak dla mnie więcej w niej włoskiego stylu niż w jakimś Muminku jakim jest chociażby Mito...
Rozumiem, że właśnie np. Mito jest kwintesencją włoskiego stylu Alfy?

Na pewno lepiej wygląda od Kii Optimy z przodem VW i znaczkiem Alfy, choć przyznam, że 156 i 166 są znacznie lepsze. 159 też (ale 159 jest gorsza niż 156/166).

Tomzik pisze:(ale 159 jest gorsza niż 156/166).

.
.
.
.
.
.
Nie ma nic lepszego, jeśli chodzi o stylistykę, niż 159

Tomzik pisze:Na pewno lepiej wygląda od Kii Optimy z przodem VW i znaczkiem Alfy, choć przyznam, że 156 i 166 są znacznie lepsze. 159 też (ale 159 jest gorsza niż 156/166).

Mówisz? Przestraszony muminek wygląda lepiej?
A który VW ma taki przód jak Giulia?

PS. A Quattroporte V i VI generacji Ci się podoba?

159 jest przecież w prostej linii rozwinięciem 156 FL/166 FL.
I to bardzo dobrym rozwinięciem...

Tomzik pisze:Na pewno lepiej wygląda od Kii Optimy z przodem VW i znaczkiem Alfy, choć przyznam, że 156 i 166 są znacznie lepsze. 159 też (ale 159 jest gorsza niż 156/166).

Po 1 nie obrażaj Kii, bo ma swój styl i to cenię. Po 2, trochę masz racji, że Giulia jest nijaka, jest mieszanką stylów, ale to jest nieuniknione jeśli chce się osiągnąć zysk. Po 3 Jak Alfa Romeo 159 może być gorsza od 156? Pod jakim względem? Niezawodność? Pudło. Styl? Przecież 159 to rozwinięcie stylu 156. Alfa poszła drogą robienia aut ładnych ale nie charakterystycznych jak do tej pory, by osiągnąć zysk. Jeśli nadejdą takie czasy, że Alfa osiągnie duży zysk to będzie mogła pozwolić sobie na projektowanie aut hmm "designerskich", ale żeby to osiągnąć musi produkować takie auta jak Giulia.

Art92 pisze: Po 1 nie obrażaj Kii, bo ma swój styl i to cenię.

Bo ten styl załatwił im podkupiony z "fałweja" Peter Schreyer (zaprojektował m.in. Audi TT)

Art92 pisze: to będzie mogła pozwolić sobie na projektowanie aut hmm "designerskich", ale żeby to osiągnąć musi produkować takie auta jak Giulia.

No już produkuje. 4C i 4C Spider

Dudi pisze:Nie ma nic lepszego, jeśli chodzi o stylistykę, niż 159

Jest - 166 156 FL też. Nie twierdzę, że 159 jest be, bo jest fajna, ale 166 jest znacznie bardziej elegancka i ponadczasowa, a akurat projekt deski 159 mi się nie podoba - taki kloc jak w starych VW.

FXX pisze:Mówisz? Przestraszony muminek wygląda lepiej?
A który VW ma taki przód jak Giulia?

Akurat przód MiTo jest najmniej fajny, podobnie zresztą jak u Giulietty, ale nadal fajniejszy niż ten "wąsiasty" w nowej Giulii. Co do VW to przejaskrawiłem- chodzi mi o to, że taki jakiś niemiecki ogólnie (a VW najbardziej mi się z niemiecką nijakością kojarzy).

Quattroporte V jest genialne, zwłaszcza GTS, VI jest bardzo fajne, ale nie z boku, bo tam już wygląda trochę za bardzo jamnikowato. Ghibli za to jest mistrzostwem świata jak dla mnie. I eleganckie i zarazem drapieżne i ma znakomite proporcje. Jedno spojrzenie i wiem, że to musiał zaprojektować Włoch z pasją a nie przebierany Szkop czy Koreańczyk albo podpłacony i odurzony czymś mającym zły wpływ na zmysły Włoch

Art92 pisze:Po 3 Jak Alfa Romeo 159 może być gorsza od 156? Pod jakim względem? Niezawodność? Pudło. Styl? Przecież 159 to rozwinięcie stylu 156

Mówimy tu cały czas o wyglądzie - imo 156 jest fajniejsza po prostu - bardziej zwarta, a w środku znacznie "lżejsza". Decha w 159, zwłaszcza prawy górny róg przywodzi mi na myśl "stare dobre klocowate" Pastuszki B4 i Golfy III. Bleeee

Zresztą - jak już ktoś pisał o gustach się nie dyskutuje, mogę mieć chyba swoje zdanie, a Wy wszyscy wsiedliście na mnie, jakbym jakąś świętość obraził i jakby ta Giulia była dziełem sztuki. Ja nie kupuję nowego stylu AR i już. Mam chyba takie prawo. Mimo tego, że większość kupi i pewnie też więcej osób kupi to auto niż 159 czy 156.

Dudi pisze:

Art92 pisze: Po 1 nie obrażaj Kii, bo ma swój styl i to cenię.

Bo ten styl załatwił im podkupiony z "fałweja" Peter Schreyer (zaprojektował m.in. Audi TT)

Art92 pisze: to będzie mogła pozwolić sobie na projektowanie aut hmm "designerskich", ale żeby to osiągnąć musi produkować takie auta jak Giulia.

No już produkuje. 4C i 4C Spider

Nie powiedziałbym, że podkupiony. Raczej chciał projektować tak jak chce, a nie wszystkie auta wyglądające tak samo. Ambicja i tyle. Wyszło z pożytkiem dla niego i dla Kia. No tak, zapomniałem o 4C i 4C spider. Aczkolwiek przez zbudowanie renomy na takich modelach jak Giulia zwiększy się zaufanie do marki, a tym samym do ilości sprzedanych sztuk 4C. Taka teoria, a jak będzie w praktyce....zobaczymy

Tomzik pisze:Jest - 166 156 FL też. Nie twierdzę, że 159 jest be, bo jest fajna, ale 166 jest znacznie bardziej elegancka i ponadczasowa, a akurat projekt deski 159 mi się nie podoba - taki kloc jak w starych VW.

Imho mały błąd myślowy - zarówno 156, 159 jak i nowa Giulia nie mają być eleganckie, bo to nie limuzyny segmentu E

Tomzik pisze:Akurat przód MiTo jest najmniej fajny, podobnie zresztą jak u Giulietty, ale nadal fajniejszy niż ten "wąsiasty" w nowej Giulii. Co do VW to przejaskrawiłem- chodzi mi o to, że taki jakiś niemiecki ogólnie (a VW najbardziej mi się z niemiecką nijakością kojarzy).

Quattroporte V jest genialne, zwłaszcza GTS, VI jest bardzo fajne, ale nie z boku, bo tam już wygląda trochę za bardzo jamnikowato.

I podoba Ci się Quattroporte V z tyłem rodem z Daewoo Nubiry ?



Oczywiście, każdy ma swój gust, ale chyba trochę za mocno przejaskrawiasz tak jak z tym przodem z VW