jest na to wszystko jeszcze prostszy sposob - cos co wystawiono na tej aukcji Regulator swiatel dziennych SD-2 albo cos podobnego w dzialaniu - w ogolnym rozrachunku bedzie lepiej bo i na zarowkach da sie oszczedzic.
Zrobiłem dzisiaj modyfikację opisaną w pierwszym wątku. Pierwotnie chciałem dać przycisk w miejsce "zapasowego" (po przeciwnej stronie kierownicy niż kasowanie licznika). Nie lutowałem też "na sztywno" kabelków, przy wyłączniku oświetlenia użyłem złączek - w razie czego mogę na krótko spiąć tam kable. Przy okazji to rozwiązanie ułatwiło montaż samego przycisku.
No i przy okazji złamał mi się inny kabel - trzeba uważać, bo instalacje w naszych kappach są coraz starsze.