Lancia Klub Polska

Myślę,że chyba nie masz racji(oby tak było) mam jeszcze kilka porad z innego forum m.in. zobaczę na pina...bączka od spodu i czy nie jest zapieczona przysłona-klapka.....a przede wszystkim muszę sprawdzić ciśnienie turbiny wg przepisu Grzesia.


________________________
lancia dedra 19td 1995

Panowie mam pierwszy efekt i na razie jestem zadowolony.
Po prostu zwiększyłem dawkę paliwa na tzw.boos pinie pompy wtryskowej- "PINA" ustawiłem na pozycje agresywną a było odwrotnie - nie skracałem podkładki a jest taka możliwość ,na razie testuje to co mam .

Autko zrobiło się bardziej elastyczne I dynamiczne no i to co najważniejsze jest przyspieszenie już od 2tyś. obrotów -sprawdzę ile pali jak będzie ok. skrócę podkładkę i znowu będzie większy kop....

Następnym tematem będzie zamontowanie na stałe wskaźnika turbo boos -
jeszcze nie sprawdzałem jakie mam ciśnienie na IC.

Panowie polecam powyższą metodę poprawienia kopa 19td i tdi

Bądźcie zdrowi i nie chorujcie
____________________________
lancia dedra 19td 1995

A gdzie ten pin jest czy to coś ?

Ja mam w tej chwili podobne objawy z turbiną. Po regeneracji ma może z 15 tyś nalatane. W zeszłym roku znowu był problem z pompą, za dużo paliwa dawała. Regulowana w warsztacie, mniej kopci, ale turbo zbiera się przy wyższych obrotach.

W tej chwili to jest w ogóle padaka bo np jadąc na piątym biegu przy 100km/h na niewielkim wzniesieniu Dedra nie ma kompletnie siły jechać, można denko wciskać a ta czasami nawet zwalnia :/

Chyba znowu muszę do pompiarza.

Możesz mi nie uwierzyć ale kup olej syntetyczny do dwusuwów zalej tak z 50-60 ml (korek) na 10l ropy i daj po garach, ale to ostro. U mnie pomogło, wypaliły się syfy na turbinie (nagar na łopatkach) i w pompie, samochód lepiej ciągnie, polecam również tankowanie innego paliwa np na statoilu co do mieszanki to Najlepszy jest olej 2t Husqvarna za ok 30 zl litr. Ja raz w miesiącu zalewam i przeganiam. Nie ważne czy to Dedra, Passat czy Sprinter, nic złego się nie dzieje a wręcz przeciwnie.