Lancia Klub Polska

annubis17 pisze:

gros pisze:

annubis17 pisze:Chłodnica cała zasłonięta i ledwo co się wskaźnik wychyla ponad pierwszą kreskę przy jeździe w mieście... Grrrr...

walnięty termostat i jest pełen przepływ przez chłodnice

Też mi się tak wydaje, ale aż tak mocno by chłodził żeby w mieście przy zasłoniętej chłodnicy na pierwszej kresce siedział? Dwa razy tylko od czasu jak ją mam wskaźnik stanął na połowie.
Zwolniony z pracy, bez zarobków i jeszcze samochód się buntuje :/

gros pisze:

annubis17 pisze:

gros pisze:

annubis17 pisze:Chłodnica cała zasłonięta i ledwo co się wskaźnik wychyla ponad pierwszą kreskę przy jeździe w mieście... Grrrr...

walnięty termostat i jest pełen przepływ przez chłodnice

Też mi się tak wydaje, ale aż tak mocno by chłodził żeby w mieście przy zasłoniętej chłodnicy na pierwszej kresce siedział? Dwa razy tylko od czasu jak ją mam wskaźnik stanął na połowie.
Zwolniony z pracy, bez zarobków i jeszcze samochód się buntuje :/

Termostat sto parę złociszy nie wielki koszt ,ale dla bezrobotnego hm
tylko nie opieraj kartonu o chłodnice byś nie zagotował laleczki
powodzonka w szukaniu pracy

Pingvin pisze:Utnij pasek przy alternatorze, to Ci się szybciutko zagrzeje

A poważniej i na temat - poprzedniej zimy (ostrej przecież) nigdy nie miałem problemu z zagrzaniem 2.0 16vT. Wskazówka grzecznie wędrowała w górę aż do położenia pionowego.