Lancia Klub Polska

netmarcinek pisze:jesli chodzi o zakladke CON/Nachtlauf to w niej ustawiamy jakie info ma nam pokazac ICS
pokazuje rozne informacje o czujnikach jakie kontroluje ICS i wiele info o naszym aucie
niektore info pokaza sie tylko przy wlaczonym zaplonie
potestujcie i popatrzcie a znajdziecie wiele info w tych ustawieniach o waszym aucie

zakladka Nachtlauf ma cos wspolnego z biegiem koncowym albo z max predkoscia ustawiana w ICS ( jeszcze tego nie testowalem )

1. nie nachtlauf a nachlauf
2. nachlauf może być dobiegiem - a dokładniej w maszynoznawstwie mówi się o tzw ruchu bezwładnym wywołanym przez siły bezwładności.

Fajnie macie, że możecie sobie to sprawdzić.
U mnie zakładka CON/Nachtlauf jest nie aktywna

A są jakieś ukryte opcje dla Lybry bez navi ?

Przeglądając włoskie forum Lybry wyczytałem że, są jeszcze ukryte opcje sterownika klimatyzacji
które aktywuje się poprzez naciśnięcie razem na około 4 sekundy przycisków obieg wewnętrzny + zwiększanie prędkości wentylatora, po tym pojawi się na wyświetlaczu -99 wtedy prędkością wentylatora zmieniamy tą cyfrę na -77 i na prawym wyświetlaczu pojawia nam się prędkość.

Tych opcji jest multum ale trzeba wiedzieć co oznacza odpowiednia cyfra ja bawiąc się stwierdziłem że przy jakimś ustawieniu były obroty silnika i temperatura.

Zapraszam do testowania opcji i lektury włoskiego forum. można było by zrobić opis tych funkcji.
link do tego tematu


pozdrawiam Grzesiek

gpo pisze:Przeglądając włoskie forum Lybry wyczytałem że, są jeszcze ukryte opcje sterownika klimatyzacji
które aktywuje się poprzez naciśnięcie razem na około 4 sekundy przycisków obieg wewnętrzny + zwiększanie prędkości wentylatora, po tym pojawi się na wyświetlaczu -99 wtedy prędkością wentylatora zmieniamy tą cyfrę na -77 i na prawym wyświetlaczu pojawia nam się prędkość.

Tych opcji jest multum ale trzeba wiedzieć co oznacza odpowiednia cyfra ja bawiąc się stwierdziłem że przy jakimś ustawieniu były obroty silnika i temperatura.

Zapraszam do testowania opcji i lektury włoskiego forum. można było by zrobić opis tych funkcji.
link do tego tematu


pozdrawiam Grzesiek

Jak ustawiłem -77 to pojawiło się na wyświetlaczu 11 - co to oznacza ?
I potrafi ktoś włoski aby potłumaczyć ?

Znalazłem jeszcze taki opis u włochów
-89 Monitor status since DTCs cleared. (Includes malfunction indicator lamp (MIL) status and number of DTCs.)
-88 Freeze DTC
-87 Fuel system status
-86 Calculated engine load value
-85 Engine coolant temperature
-84 Short term fuel % trim?Bank 1
-83 Long term fuel % trim?Bank 1
-82 Short term fuel % trim?Bank 2
-81 Long term fuel % trim?Bank 2
-80 Fuel pressure
-79 Intake manifold pressure
-78 Engine RPM
-77 Vehicle speed
-76 Timing advance
-75 Intake air temperature
-74 MAF air flow rate
-73 Throttle position
-72 Commanded secondary air status
-71 Oxygen sensors present

W tym przypadku przydałaby się jakaś wiedza najlepiej pracownika ASO Lancia.
Może nasz Janek albo Jarecki byliby w stanie przybliżyć nam znaczenie poszczególnych numerków, jeśli coś na ten temat wiedzą lub mogą się dowiedzieć.
Ogólnie to sprawa całkiem fajna

To jakaś lipa.
Skoro -77 to prędkość pojazdu to jakim cudem na postoju miałem 11 ?

U mnie jak auto stoi -77 pokazuje 0 na pierwszym wyświetlaczu i 00 na drugim, jak ruszam to wskazania zgadzają się ze wskazówką prędkościomierza.
natomiast -78 na prawym 7 a lewym 68 ale się waha co oznacza 768 obr/min
natomiast naciskając strzałkę w prawo włącza się sygnał dźwiękowy który ostrzega przed niska temperaturą.

kaeres pisze:To jakaś lipa.
Skoro -77 to prędkość pojazdu to jakim cudem na postoju miałem 11 ?

Spróbuj strzałkami od wentylatora w górę i w dół u mnie też na jednym -77 pokazuje 11 a na drugim już ok i obroty silnika też się zgadzają.

Obczaił ktoś czy da radę wejść w opcję ICS bez NAVI??
Ja bawiłem się kilkoma przyciskami ale bez skutecznie.

-=pozdrawiam=-

tez mam lybre bez navi i sie pobawilem i nic,***

kaeres pisze:To jakaś lipa.
Skoro -77 to prędkość pojazdu to jakim cudem na postoju miałem 11 ?

he, he bo wziąłeś +77 a nie -77 też tak na początku miałem

A nie ma w tym chwilowego zużycia paliwa?

Pozdrawiam

Za pomocą tego menu można zaadoptować sterownik klimatyzacji->dokładniej przy wymianie centralki klimy trzeba ją za pomocą examinera skonfigurować,i tutaj lancia zostawiła lukę ponieważ znając nastawy poszczególnych przysłon możemy sami to zrobić bez examinera,jednakże Panowie i Panie z dużą ostrożnością podczas zabawy.Gdybym nie posiadał swojej lyberki niejedna byłaby zdana na serwis,gdyż klienci zawsze,ale to zawsze twierdzili ,że nikt nic nie ruszał.Dlatego zanim cokolwiek zaczniecie przestawiać kartka ,długopis i spisujemy to co nam wyświetla ,aby można było wrócić do ustawień sprzed modyfikacji.Co i jak się nastawia to zapraszam do mnie.Powodzenia a nie jedna trafii do mnie

Tylko że ręcznie nie da rady nic przestawić, czym byś nie kręcił wartości i tak się nie zmieniają, no chyba że nie wiem czym pokręcić. Właściwie to jest tylko sam podgląd tego co tam jest zapisane. A oprócz ustawiania przysłon klimy można przecież podejrzeć prędkość jazdy, obr silnika, temp płynu chłodniczego z dokładnością do 1st, oraz z pewnością klika innych tylko trzeba znać znaczenie tych cyfr na plus i minus.
A może janku masz jakieś szersze informacje o tym zagadnieniu

Witam

No u mnie troszkę oszukuje prędkość na liczniku w porównaniu do tej co pokazuje na klimie, dla powiedzmy do 60km/h jest w miarę ok, a później troszku jakby zawyżał licznik ( zawyżał tak mi się wydaje, dzisiaj jak pojadę jeszcze raz zerknę)
Obroty też minimalnie są inne na liczniku a niżeli na klimie.
Reszty nie ruszałem co bym do Janka nie musiał pędzić z Lybrą na lawecie