Lancia Klub Polska

"MateuszCCS" pisze:KAPPA - nie dziala
Jak tego nie regulowac, i tak jest uboga mieszanka Auto nie jedzie.
Blos zalozony miejscu plastikowej komory rezonansowej.
jezeli ktos ma jakis pomysl co z tym zrobic, to chetnie poslucham.

A może masz za słaby reduktor?
Ja dzisiaj kupiłem BLOS'a przez Allegro (za 360zł) i albo będę czekał na wysyłkę, albo sam go odbiorę (sprzedawca jest z Błonia), więc postaram się go jeszcze w tym tygodniu zamontować.
Ja mam reduktor BRC 140kW, więc zobaczymy jak to będzie chodzić...

Ja mam jakies Landi. Na mikserze jezdzi ....

blos chwilowo zdjety

Jak dostaniesz swojego - zmierz prosze wymiary szczeliny gwizdka ....

"MateuszCCS" pisze:Ja mam jakies Landi. Na mikserze jezdzi ....
blos chwilowo zdjety
Jak dostaniesz swojego - zmierz prosze wymiary szczeliny gwizdka ....

Dzisiaj powinienem go już mieć, więc od razu zmierzę szczelinę, a jutro jak dobrze pójdzie będę próbował go zamontować.

"MateuszCCS" pisze:Ja mam jakies Landi. Na mikserze jezdzi ....
blos chwilowo zdjety
Jak dostaniesz swojego - zmierz prosze wymiary szczeliny gwizdka ....

Blosa już mam Jutro będę go montował - zobaczymy co z tego wyjdzie...
Czy montując swojego Blosa przenosiłeś podłączenie odmy w inne miejsce? Czytałem na jakimś forum (chyba Forda), że aby blos pracował bez zakłóceń, odma powinna być przed nim, czyli między filtrem a blosem, a nie między blosem a przepustnicą.
Ciekawy jestem, czy rzeczywiście ma to jakieś znaczenie, bo jej przeniesienie jest trochę kłopotliwe.

Zmierzyłem szczelinę slita - w dolnej części (tzn. szerszej) jest ona wycięta pod pewnym skosem, który w miarę zwężanie przechodzi w krawędzie prostopadłe - najlepiej widać to na zdjęciu:
http://wrzodak.tivi.net.pl/Lancia/Slit.jpg[/img]

Czy slit/gwizdek w Twoim Blosie też ma taki wymiar?

"_ADAM_" pisze: Czy montując swojego Blosa przenosiłeś podłączenie odmy w inne miejsce?

niestety nie. dopiero pozniej wpadlem na to, ze do prob mozna ewentualnie odme odlaczyc, a dziure w rurze zatkac ...

"_ADAM_" pisze: Czy slit/gwizdek w Twoim Blosie też ma taki wymiar?

jest identyczny.

"makek" pisze:Żeby powiedzieć coś o spalaniu to najlepiej na trasie wyjeździć cały zbiornik, narazie nie zanosi się na dłuższe trasy.

Witaj, ja z uporem maniaka moglbys podsumowac swoje poltoramiesieczne uzytkowanie blosa?

Witam.
Żadnych pewnych informacji. Na Blosie przejechałem jakieś 350km, ale nie było całego zbiornika. Dodatkowo ciągle coś zmieniam, teraz zrobiłem "nową" rurę do połączenia blosa z korpusem przepustnicy. Ponieważ odległość jest dość mała, a gaz musi mieć drogę na wymieszanie z powietrzem, wspawałem łopatki aby lepiej się mieszał. Dodatkowo zdarzyło mi się strzelić, może raczej kichnąć na blosie, było to w trakcie moich eksperymentów (temp silnika prawie 100st C) przy odpalaniu. Sam nie mam zwyczaju przełączania z gazu na benzynę przed wyłączeniem silnika i właśnie w trakcie uruchamiania silnika sobie ?prychnął? , myślę, że to z powodu długiego przewodu gazu, wysokiej temp w parowniku i sposobu odpalenia. Całe zajście skończyło się na zrzuceniu gumowego łącznika przy korpusie przepustnicy, blos raczej nie ucierpiał bo pracuje jak poprzednio. Z tego powodu nowa rura ma zabezpieczenie eksplozyjne (w trakcie realizacji).
Ogólnie na temat spalania mogę powiedzieć, że na 100% nie wzrosło, raczej spadło, ale na liczby jest ciągle za wcześnie. Na pewno mogę napisać, że nie żałuję tego zakupu, jedyny kłopot to zamontowanie tego urządzenia w silniku takim jak u mnie, czy u Ciebie Artur. pozdrawiam

"_ADAM_" pisze: Zmierzyłem szczelinę slita - w dolnej części ... itd itp
http://wrzodak.tivi.net.pl/Lancia/Slit.jpg[/img]

_ADAM_ ... please ... tyle sie namęczyłeś i nic na temat "dostosowanego" SLIT-a nie piszesz ... ... a obiecałeś ... zabieganie usprawiedliwiam ...

Napisał, napisał....
http://lanciapolska.org/modules.php?nam ... c&start=15

"lewutek" pisze:_ADAM_ please ... tyle sie namęczyłeś i nic na temat "dostosowanego" SLIT-a nie piszesz ... ... a obiecałeś ... zabieganie usprawiedliwiam ... [/b][/color][/size]

Sorki, naprawdę brakowało mi czasu, ale już to naprawiam
Różnicę, między slitem "seryjnym", a rozpiłowanym myślę, że widać bardzo dobrze:
http://wrzodak.tivi.net.pl/Lancia/Slity.jpg[/img]

Natomiast wymiary slita po mojej modyfikacji (piłowaniu) są następujące:
http://wrzodak.tivi.net.pl/Lancia/Slit02.jpg[/img]

Dla mojego silnika i reduktora (BRC AT90E 140kW) taka szczelina jest optymalna, nie wiem natomiast, czy przy innym reduktorze (firma/model/moc) też będzie równie zadowalający efekt.

To by było tyle w temacie szpary, ups... szczeliny w blosie
Teraz biorę się za pisanie postu na temat "jak zamontować w Kappie termostat z Lanosa" Ja już go mam i sprawdza się doskonale.

"makek" pisze:Napisał, napisał ...

CHODZIŁO O DOKŁADNE WYMIARY SZCZELINY ... czyli tak jak pokazał na zdjęciu ... sama opisówka mówi jedynie jak to robił i co mu mniej więcej z tego wyszło ... ZDJĘCIA MÓWIĄ WSZYSTKO i _ADAM_ dokładnie wiedział o czym mówię ...


...a u mnie tylko założyć i bawić się w rzeźbiarstwo artystyczne ... ... a z tym termostatem to ciekawy patent ...

Koledzy,
wprawdzie nie w Lancii ale w moim obecnym (póki co) aucie czyli Passacie (2,0 8V) wystrzelił mi gaz na BLOSIE A miało już tego nie być (założyłem bo mi rozwalało przepływomierze). Czyli kolejny przepływomierz do wymiany.

Piszę dla tych, którzy rozważają założenie tego sprzętu. Ja wracam na benzynę.

Witka!

Prawdopodobnie będę instalował gaz w swojej Lucynie, Dedra SW 1,6 mpi 8V 90 KM.

Zobaczyłem ten temat i tak sobie pomyślałem, skoro samochód nie przejdzie legalnie przeglądu z Blos'em, to może całą instalację założyć własnoręcznie i tego nie legalizować.
Skoro nie potrzeba elektroniki do tego ustrojstwa to nie jest to zbyt wydumany montaż.

Wobec tego czy dobrze główkuję?
Kupuje parownik (jakiej firmy i do jakiej mocy?),
kupuje blos'a,
trochę węży gumowych (ciecz chłodząca, gaz),
trochę rurki miedzianej (gaz),
zbiornik w koło,
kilka przekaźników z przełącznikami montuje do kupy (by włączało kiedy i co chcę),
Wszystko montuje do kupy i powinno działać?

Czy dobrze to rozumie?

Jestem szczerze zainteresowany tym tematem, poproszę o sugestie.

Pozdrawiam.

"bassman" pisze:Wobec tego czy dobrze główkuję?
Kupuje parownik (jakiej firmy i do jakiej mocy?),
kupuje blos'a,
trochę węży gumowych (ciecz chłodząca, gaz),
trochę rurki miedzianej (gaz),
zbiornik w koło,
kilka przekaźników z przełącznikami montuje do kupy (by włączało kiedy i co chcę),
Wszystko montuje do kupy i powinno działać?

Idealna recepta na to jak zostać Achmedem - Martwym Terrorystą