Lancia Klub Polska

Nowa Lancia Stratos w rajdowym kamuflażu

[wideo]

W najnowszym numerze "Top Gear" nowy Stratos jest na okładce, a w środku duży materiał do poczytania.

40 potencjalnych kupców zainteresowanych nową Lancią Stratos

W nowym V12 tutaj okładka jest spory kilkustronicowy wywód na temat nowego Stratosa, oraz kolejny n.t. starego. Niestety nie mam skanera..

Przy okazji nowej Lancii stratos, warto tez wspomnieć o innym koncepcie, niestety niezrealizowanym, czyli Lancii Stratos Fenomenon.
auto było zrobione przez... Brytyjczyków i pokazane na Salonie Samochodowym w Genewie w 2005 roku.
Posiadało wolnossący silnik V8 40V (pięć zaworów na cylinder) z Ferrari o pojemności 3 586 cm3 (oryginalny Stratos miał V6 z Ferrari Dino) o mocy 420 KM przy 8,5 tys. obr. i momencie obrotowym rzędu 373 Nm przy 4750 obr/min.
Nadwozie, również zbudowane było z włókien węglowych aluminium i tworzyw sztucznych dzięki czemu auto ważyło... 950 kg!
Sekwencyjna skrzynia biegów przekazywała moc na tylną oś.
Auto, mające rewelacyjny stosunek 2,26 kg/KM rozpędzało się do 100 km/h w czasie poniżej 4 sekund, a Vmax wynosiła 314 km/h.
I jeszcze uwaga marketingowa: Sales are focussed on developing countries where the poor road conditions would perfectly suit the Fenomenon Stratos. : rotfl

www.new-stratos.com

Oficjalna strona o projekcie, konstrukcji, osiągach etc. Ciekawostką jest przyjmowanie wstępnych zamówień zainteresowanych na własny egzemplarz
(decyzja o produkcji nie została jeszcze podjęta) na: contact@new-stratos.com

Lancia Stratos i Audi quattro ? powrót do przeszłości

Wydawać by się mogło, że to staje się już nudne. Któryś z kolei film prezentujący popisy Lancii Startos należącej do Michaela Stoschka, co może być w nim ekscytującego?
To jednak kolejny film pornograficzny, wiadomo czego się po nim spodziewać, ale mimo tego straszliwie oddziaływuje, nie tylko na psychikę.

Lancia Stratos XXX Porn 18+ [wideo]

Chwała Michaelowi za wskrzeszenie legendy. Mam nadzieję, że Fiat kiedyś zrozumie, że marka luksusowa/komfortowa jaką jest Lancia nie wyklucza sportowego modelu, który jest najlepszą reklamą marki. Jak już cały koncern wyjdzie na prostą a sprzedaż sportowej Alfy rozkręci się na całym świecie to przyjdzie czas na sportową Lancię.
Poza tym sam projekt Stratos'a być możę będzie miał ciąg dalszy i to nadal pod marką Lancia

Boją się strzelić sobie samobója

Bez sensu dla mnie ta informacja. Limitowana seria 40 czy nawet 100 sztuk w niczym nie przeszkodzi Ferrari a znakomita promocja marki Lancia.

Co na to wszystko właściciel obu marek - Fiat ?

jak to co - myśli nad nowym Viperem!
który ma nie być już tani, ma być prostacki, ale jednocześnie ma być wiele możliwości konfiguracji i dość limitowana produkcja - ale wciaż będzie miał pewnie silnik od ciężarówki

broker pisze:Bez sensu dla mnie ta informacja. Limitowana seria 40 czy nawet 100 sztuk w niczym nie przeszkodzi Ferrari a znakomita promocja marki Lancia.

Co na to wszystko właściciel obu marek - Fiat ?

Pamiętajmy tylko, że Lancia, oprócz inspiracji oryginałem, nie ma z tym projektem nic wspólnego. Nowy Stratos sam w sobie jest marką, a Lancia już od dawna nie ma praw do tej nazwy. Z informacji wynika tylko jedno - jeśli będzie więcej sztuk to nie na bazie czegokolwiek z rodziny Ferrari.

Masz rację, ale nie zmienia to faktu, że ten projekt (darmowo?) promuje Lancię. W dodatku może byc bodźcem do zmiany polityki FIATa wobec Lancii, tj. by prócz komfortowych dupowozów Lancia zrobiła coś naprawdę szybkiego . raczej nie łudzę się, że się uda, ale ciesze się z psychicznego nacisku i pokazania, że rajdowośc pod marką Lancia może być dobrym interesem.