Lancia Klub Polska

Oczywiście, że wpłynie na pracę ABSu. Większa siła hamowania na lekkim tyle, to szybsze zablokowanie kół, a co za tym idzie wcześniejszą praca ABSu. Zwłaszcza, że przy ostrym hamowaniu dodatkowo tył jest odciążany...

Wysłane z mojego SM-T555 przy użyciu Tapatalka

Jeśli tak to wszystko w normie, grunt żeby nie przestał działać gdy przepływ płynu zmienimy w jakiś sposób względem fabrycznego