Lancia Klub Polska

Zrób tak jak mówi KGB. Co do demontażu to nie wiem jak jest on umieszczony w Lybrze z 2,0 ale w 1,9JTD tragedia

Wszystko pięknie koledzy ale ja nie mam Lybry tylko Kappę 2.0 a powiedzcie dokładnie między czym a czym podłączyć ten kabel, domyślam się że między aku a rozrusznikiem.. ale aku + czy -? i w które miejsce rozrusznika?

dodam ze po wlaczeniu zaplonu i wycieraczek, przekrecajac kluczyk do odpalenia auta wycieraczki sie zatrzymują... cos czytalem ze to moze byc wina slabej masy (?) cos wiecej w tym temacie?

do bendixa masz sie podpiac - plus i masa sa na stale podlaczone do rozrusznika ,
w Kappie jest slaby dostep do rozrusznika ,albo od spodu trzeba kombinowac ,albo zdejmowac kolektor ssacy (czyli tez od spodu )

Problem rozwiązany.

Po wielu próbach czyszczenia klem, masy oraz bezpieczników i przekaźników okazało się, że do wymiany były szczotki w rozruszniku tzn nie bylo juz ich prawie oraz poprzedni mechanik tez coś tam grzebał i nie skręcił wszystkiego tak jak powinien i dostał się meeeega syf do środka. Po wymianie szczotek, dokładnym wyczyszczeniu oraz złożeniu ponownie auto odpala jak zupełnie inna fura, w końcu mogę cieszyć się Lansią

ps. dzięki za wszystkie porady ponieważ po wyczyszczeniu wszystkich kabelków poprawiło się ladowanie.

AAA.. to Ty masz Kappę nie ma to jak dobrze się przedstawić. Może jeszcze masz Coupe. Takim wozem można się lansować

niestety nie mam coupe zwykłe SW link do fotek viewtopic.php?f=24&t=45625&start=15