Lancia Klub Polska

Może kewlar?

Jeżeli kogoś interesuje walka z masą i uważa, że niższa masa=wyższe osiągi , to podaję, iż w miejsce oryginalnego koła (silnik 2,4 JTD 150 KM) dwumasowego z dwoma podcięciami od strony silnika i wieńcu rozrusznika o szer. 15 mm. Można zastosować koło od słabszych wersji 2,4jtd, bardziej płaskie, bez tego nadlewu z wycięciami o szerokości wieńca 12 mm (Valeo nr 287339/tył 287338. Wszystko idealnie pasuje, to koło ma takie same wymiary pod tarczę sprzęgłową fi 235/150. Oczywiście przyspieszenie lepsze. Zwiększenia drgań nie zauważyłem.