Lancia Klub Polska

U mnie w silniku miałem orginalne świece żarowe Magneti Marelli są one bardzo drogie! Dobrym zamiennikiem są świece z firmy BOSCH lub Beru.


http://www.auto-poradnik.eu

Załóż NGK i będziesz zadowolony. Bosch do JTD też jest OK.

Tylko Behru, na alle... można znaleźć po 40zł za szt.

Założyłem NGK. Nie ruszałem przez 200 tys. km.

no właśnie mam problem z wymianą świec , bo nie dosyć że sama tego nie potrafię to elektrycy też nie mieli mi wymienić świecę żarową i rozrusznik ,to drugie wymienili ale świec nie bo stwierdzili że nie potrafią i odesłali mnie do mechanika, ręce po prostu mi opadły i jeszcze stwierdzili , że nie jedna świeca jest do wymiany a 3 , a dodam iż po wymianie rozrusznika już mi się nie świeci kontrolka podczas jazdy i w mrozie też nie miałam kłopotów z odpaleniem , więc może ktoś mi doradzi co mam z tym fantem zrobić , udać się do mechanika (a dodam ,że po tych ostatnich głupotach które mi naopowiadali o turbinie to nie mam do nich zaufania) czy też może samemu się przekwalifikować

Kurde jest 50/50 Beru i NGK

spotkałem się z opinią, że NGK lepsze do Beru a Bosch lepszy do ropki

Czy może ktoś wskazać w którym miejscu są świece ?
Czy faktycznie aż tak ciężkie dojście ?

Długa nasadka nr 10 i wykręcisz bez problemu.Świece są pod kolektorem dolotowym, między silnikiem a kabiną.Zaznaczyłem na foto.Po lifcie na świecach są kapturki, więc jest jeszcze łatwiej bo nie trzeba odkręcać przewodów zasilających.

Dzięki
Czyli troszkę gimnastyki potrzeba , a psikałeś jakimś WD-40 dzień przed ?

BlackLybraSW pisze:Dzięki
Czyli troszkę gimnastyki potrzeba , a psikałeś jakimś WD-40 dzień przed ?

Wymieniałem te świece u siebie jak miałem jeszcze maryśkę z tym silnikiem (CF3) i nie używałem żadnych płynów.Poszło lekko i bez problemu.Sprawdź jedną i jak będzie problem to zalej płynem hamulcowym lub ropą na parę dnie przed wymianą.Nafta też się sprawdzi

Patrzałem dzisiaj i dojście że tak powiem ujowe

Tak się wydaje, wystarczy długą nasadkę, przedłużkę i wszystko pięknie pasuje.Jak widzisz na zdjęciu świece są pod kątem, ale w kolektorze dolotowym są wykonane wgłębienia właśnie pasujące do pochylonych świec, więc nasadka z przedłużką ładnie się mieści.

Znalezione na zaprzyjaźnionym forum alfaholicy:
http://www.conmir.pl/diagnostyka-ukladu-swiec-zarowych/