Lybra 2.4 JTD - sprężarka klimatyzacji - regeneracja

[grigor]

Nie interesowałbym się tematem gdyby za zakucie weża wykrecenie i zakrecenie skasowali mnie kilka stówek.
A może kiedyś poskłądam sobie sprzęt i będzie serwis klimy kto wie
Teraz mam w planach zmajstrowanie z odpadów klimy samochodowej, klimy do domu

Co do węża do klimatyzacji to niestety koszt zakupu materiału jest dosyć wysoki. Warsztat kupuje go za ~100zl/mb. Zakucie przy tym to już grosze. Chociaż jeśli był to krótki odcinek to sporo sobie krzyknęli.
IMO test próżniowy szczelności jest o kant d... potłuc. Tzn działa ale przy dużych nieszczelnościach. Klimatyzacja to układ ciśnieniowy i najlepiej testować szczelność przez podanie kilkunastu atm gazu obojętnego np. azotu.
Poza tym nie polecam serwisów klimy typu "podjeżdżamy z szafka" i pytanie "a jaki to samochód". W dobrym serwisie klimy pierwsze co powinniśmy zobaczyć to właśnie manometry

[Krzysiek82]

Poza tym nie polecam serwisów klimy typu "podjeżdżamy z szafka" i pytanie "a jaki to samochód". W dobrym serwisie klimy pierwsze co powinniśmy zobaczyć to właśnie manometry

O właśnie! Dobrze piszesz Od tego zaczyna się robienie czegokolwiek przy klimatyzacji.

[bronx]

Ależ ja nikomu nie bronię jeździć.
Uważam że można to samemu lepiej ogarnąć.
To że nabijesz 20bar i przez 30min wskazówka na manometrze nie drgnie to nie oznacza że ukłąd musi być szczelny.
Sprawdźmy to po 2-3dnia i wtedy będzie dla mnie to jednoznaczne. Przykład vectra ojca, przechodzi testy a już od 3 lat dokładnie 5-6 miesięcy i pusto w rurkach. Teraz kolej na mnie
Z tego co pamiętam przy próbie ciśnieniowej instalacji wodnych w czasie 30-40min można uzyskać zmianę o 10% i uważa się to za wynik pozytywny.

Osobiście uważam że jak zrobię sobie próżnię 0,7 , podepnę manometr -1bar. I po 2-3dniach bedzie ciągle 0,7 to wiem że mam szczelne.

Co do zakucia, nie zmieniali węża zakuli tylko złączkę, jak sie okazało za kilka dniu, u gościa za płotem który jest moim znajomym i wyszło to podczas rozmowy. Skasował ich śmieszne pieniądze a mnie pociągneli jak za jaja, i tu się włączyła niechęć to tego wszystkiego.
Za drzwiami kartka jak byk (zasłonięta drzwiami) wymontowanie, zamontowanie węzy cena od 100zł jakl dobrze pamięta,
No qw... mak to były 4 śrubki z dostępem jak na dłoni, czas operacji dla praktykanta 5min.

[Big daddy]

Ciekawe!
Ja popatrzybym na jakiś tutorial jak to zrobić i myślę ze nie tylko ja, zachęcam!

[grigor]

Ciekawe!
Ja popatrzybym na jakiś tutorial jak to zrobić i myślę ze nie tylko ja, zachęcam!

Ale co chcesz zrobić?

Ależ ja nikomu nie bronię jeździć.
Uważam że można to samemu lepiej ogarnąć.
To że nabijesz 20bar i przez 30min wskazówka na manometrze nie drgnie to nie oznacza że ukłąd musi być szczelny.
Sprawdźmy to po 2-3dnia i wtedy będzie dla mnie to jednoznaczne. Przykład vectra ojca, przechodzi testy a już od 3 lat dokładnie 5-6 miesięcy i pusto w rurkach. Teraz kolej na mnie
Z tego co pamiętam przy próbie ciśnieniowej instalacji wodnych w czasie 30-40min można uzyskać zmianę o 10% i uważa się to za wynik pozytywny.

Jasne, że jak masz pojęcie i sprzęt to sam sobie najlepiej ogarniesz.
Jest norma która określa, że ubytek R134a nie może przekroczyć bodajże 40 gramów na rok dla układu z jednym parownikiem (nie pamiętam dokładnie ).

Osobiście uważam że jak zrobię sobie próżnię 0,7 , podepnę manometr -1bar. I po 2-3dniach bedzie ciągle 0,7 to wiem że mam szczelne.

Jeśli nieszczelność będzie "mała" to nie do końca. Cząsteczki czynnika są mniejsze od cząsteczek powietrza. Więc przy próżni może być ok a po uzupełnieniu czynnik będzie uciekał. Zwykle zdarzają się jednak spore nieszczelności.

[ktoś ŁDZ]

Podepnę się pod temat, czy istnieje możliwość wymiany łożyska kompresora klimatyzacji w Lybrze 2.4 JTD bez rozbierania kompresora?
Za odpowiedź z góry dzięki.

[Krzysiek82]

Podepnę się pod temat, czy istnieje możliwość wymiany łożyska kompresora klimatyzacji w Lybrze 2.4 JTD bez rozbierania kompresora?
Za odpowiedź z góry dzięki.

Ponoć tak - na forum ktoś to opisywał. Z tego co pamiętam, to należało lekko odkręcić kompresor i odsunąć delikatnie nie naruszając połączeń i ściągaczem ściągnąć koło pasowe i łożysko. Ale szczegółów nie pamiętam.

[ktoś ŁDZ]

Podepnę się pod temat, czy istnieje możliwość wymiany łożyska kompresora klimatyzacji w Lybrze 2.4 JTD bez rozbierania kompresora?
Za odpowiedź z góry dzięki.

Ponoć tak - na forum ktoś to opisywał. Z tego co pamiętam, to należało lekko odkręcić kompresor i odsunąć delikatnie nie naruszając połączeń i ściągaczem ściągnąć koło pasowe i łożysko. Ale szczegółów nie pamiętam.

Dzięki za info. Szukałem ale nie znalazłem, nie mam talentu widocznie.

[belial666]

Witam,czy ktoś z was wie jakie wymiary ma łożysko koła pasowego klimatyzacji w Lancia Lybra 1.9jtd 116km 2002r?

[belial666]

Witam,czy ktoś z was wie jakie wymiary ma łożysko koła pasowego klimatyzacji w Lancia Lybra 1.9jtd 116km 2002r?

Witam, w związku z tym ze nie dostałem odpowiedzi w sprawie wymiaru łożyska,sam musiałem sie dowiedzieć rozbierając koło sprężarki.Jeżeli ktoś ze chce to zrobić na własną ręke to niech to dobrze przemyśli,robota w miarę prosta jedynym problemem to ściągnąć sprzęgiełko z koła.A więc trzeba zrobić mały ściągacz.

[belial666]

Podepnę się pod temat, czy istnieje możliwość wymiany łożyska kompresora klimatyzacji w Lybrze 2.4 JTD bez rozbierania kompresora?
Za odpowiedź z góry dzięki.

Ponoć tak - na forum ktoś to opisywał. Z tego co pamiętam, to należało lekko odkręcić kompresor i odsunąć delikatnie nie naruszając połączeń i ściągaczem ściągnąć koło pasowe i łożysko. Ale szczegółów nie pamiętam.

Dzięki za info. Szukałem ale nie znalazłem, nie mam talentu widocznie.

Zdecydowanie nie uda się to gdyż trzeba ściągać tarczkę od sprzęgła,a do tego potrzeba więcej miejsca.

[elbarto]

cześć,
wyje mi przy pewnym zakresie obrotow lozysko koła sprężarki klimatyzacji. miejsca jest tam niewiele, ale czy na tyle mało by tego nie ruszyć? czy ktoś przerabiał, wie jak to wygląda?
b