Pozycyjne w miejsce odblaków tylnego zderzaka Kappy :))

Post autor: **Wujek_2000** » 20 kwie 2007, 21:40

bo są drogie, porównaj z VW czy NISSANem

norbiwolow · Post autor: **norbiwolow** » 22 kwie 2007, 20:19

myślę ze ceny części takie jak dla BMW

PAHO · Post autor: **PAHO** » 22 kwie 2007, 23:45

"norbiwolow" pisze:myślę ze ceny części takie jak dla BMW

no ja miałem bmw i tam nawet żarówki od oświetlenia wnętrza są drogie, wg mnie części do kappy dużo tańsze

Post autor: **EVAN CORTEZ** » 23 kwie 2007, 17:10

"PAHO" pisze:
"norbiwolow" pisze:myślę ze ceny części takie jak dla BMW
no ja miałem bmw i tam nawet żarówki od oświetlenia wnętrza są drogie, wg mnie części do kappy dużo tańsze

No to mały przykład - sprężyny do Kappy turbo (tył) 600 pln kpl.
sprężyny do E38- oryginał- 220 kpl.

norbiwolow · Post autor: **norbiwolow** » 23 kwie 2007, 17:32

jaki wniosek ?????

Post autor: **EVAN CORTEZ** » 23 kwie 2007, 17:46

"norbiwolow" pisze:jaki wniosek ?????

Będziesz
Miał
Wydatki
-to mit

PAHO · Post autor: **PAHO** » 23 kwie 2007, 20:59

właśnie

Post autor: **Wujek_2000** » 25 kwie 2007, 20:41

Jeszcze rok temu miałem BMW 530d z 1999r. Mit o wydatkach był jak najbardziej na miejscu, miałem same problemy z tym autem mimo, że było od pierwszego właściciela, nie bite i normalnie eksploatowane.

Post autor: **EVAN CORTEZ** » 26 kwie 2007, 7:18

"Wujek_2000" pisze:Jeszcze rok temu miałem BMW 530d z 1999r. Mit o wydatkach był jak najbardziej na miejscu, miałem same problemy z tym autem mimo, że było od pierwszego właściciela, nie bite i normalnie eksploatowane.

Tak jak już było to parokrotnie mówione - wszystko zależy na jaki model trafisz. Miałeś pecha

Suchar · Post autor: **Suchar** » 26 kwie 2007, 16:18

posiadam tzw obrysy od ponad roku i zapewniam
że kontrola policyjna o takie światla nigdy mnie nie
pytała a tymbardziej o atest
są to djody i tak wyglądają

Post autor: **Wujek_2000** » 26 kwie 2007, 20:05

"EVAN CORTEZ" pisze:
"Wujek_2000" pisze:Jeszcze rok temu miałem BMW 530d z 1999r. Mit o wydatkach był jak najbardziej na miejscu, miałem same problemy z tym autem mimo, że było od pierwszego właściciela, nie bite i normalnie eksploatowane.
Tak jak już było to parokrotnie mówione - wszystko zależy na jaki model trafisz. Miałeś pecha

Takie wytłumaczenie można zawsze stosować ale statystycznie nowe i od niedawna produkowane BMW i Mercedesy są potwornie awaryjne a i części nie są tanie.

norbiwolow · Post autor: **norbiwolow** » 29 kwie 2007, 16:16

ja wczoraj zamontowałem obrysy - było już ciemno jak skończyłem a foto telefonem ale coś widać

jak skończę wizualnie całe auto to zrobie sesję zdjęciową aparatem

norbiwolow · Post autor: **norbiwolow** » 29 kwie 2007, 16:53

fotki w dzień :

zderzak przygotowany pod czujniki - zostaną założone po malowaniu auta :

muszę jeszcze odblask zrobić ( z trójkąta ostrzegawczego chyba ) bo był peknięty :

całą instalacje zapodaje w peszel dla bezpieczeństwa :

tu umieściłem centralke od czujników cofania :

obrysóka przednia - wg mnie mogłem troche bliżej koła ja umieścić ale juz za późno

:

obrysówka tył :

i jak to wg WAS sie prezentuje ???

Post autor: **sloneczna** » 29 kwie 2007, 16:59

Mam gdzieś ten odblask ,ale nie jestem pewien ,czy ta strona nie była pęknięta . Jak potrzebujesz to daj znać

Post autor: **Przemo** » 29 kwie 2007, 17:29

Ja bym zamontował czujniki w tym spojlerku co jest pod zderzakiem tylnim. Według mnie zdecydowanie lepiej by to wygladało.