Lancia Klub Polska

A czy problemem nie jest to iż poliuretany trzymają jak głupie, a guma jest jakości od majtek? gumę która wyleciała trzyma tylko obrączka nie pierścień szerokości ok 1cm?
oby problem nie powracał, przegub na łączniku miałby sens, widzę, że nim szarpie zdrowo, oby to jednorazowy przypadek
Łączniki, które kupiłem w AS24 przejechały już ok +80tkm cztery lata, na łącznik nabite przez blaszkę od puszki col,i lub pepsi
.........prawie kupowałem z Deutera, ale widzę że to wszystko powinno być z poliuretanu by trzymało jak złoto, tylko jaką średnicę ma łącznik?

pozdrawiam

Gumę trzyma właśnie taka obrączka jak na ostatnim fot - po prostu wypadła z łącznika. Przyczynić do tego mogłem się też i ja przy montaży poliuretanów...może nie spojrzałem dokładnie na łącznik po opuszczeniu auta już i wtedy mogło mi tą obrączkę "wykarczyć"

stabraf pisze:Gumę trzyma właśnie taka obrączka jak na ostatnim fot - po prostu wypadła z łącznika. Przyczynić do tego mogłem się też i ja przy montaży poliuretanów...może nie spojrzałem dokładnie na łącznik po opuszczeniu auta już i wtedy mogło mi tą obrączkę "wykarczyć"

nu nu kilka kilosów przejechałeś bez stuku
a jaką śrenicę ma drążek staba w miejscu wejścia w łącznik?....

Nie mierzyłem, ale albo 11 albo 12mm. Dziurka w gumie ma bodajże 7mm i trza to wcisnąć wcześniej posmarowawszy

stabraf pisze:Nie mierzyłem, ale albo 11 albo 12mm. Dziurka w gumie ma bodajże 7mm i trza to wcisnąć wcześniej posmarowawszy

w Deuterze robią pod wymiar-rozmawiałem

pozdrawiam

Założyłem fordowski patent i póki co cisza:)))
Łączniki od Fiata Tipo (DELPHI) służyły ok 20 tys km, ale zrobił się luz w tulejce obejmującej stabilizatora a gumy mimo wszystko w dobrym stanie.

A propos łączników z forda to jakimś cudem udało mi się je wcisnąć w waHacz, ale trochę musiałem te gumę osłabić (podciąć nożem gumowe ranty.
Tak czy siak szykuje sie na poliuretany:)

Ja też założyłem łączniki od forda. Oczywiście był problem z wciśnięciem na stabilizator ale pomogłem sobie pasem do mocowania towarów na przyczepie. Przy wahaczu dałem zwykłe gumy od polówki po 2,5 PLN za sztukę.
Wielkie dzięki dla "wynalazców patentu".
pzdr

Ja mam od Ducato (już 90 tysis) ale można też od Scudo założyć.

Kupiłem te poliuretany i w krótkim czasie poleciał z lewej strony łącznik z forda (guma na której łącznik trzyma się stabilizatora). Żółte poliuretany + sztywny łącznik według mnie za twardo teraz to już po fakcie, bo czerwone byłyby lepszym rozwiązaniem. W między czasie zamówiłem gumy stabilizatora przedniego i tylnego z poliuretanu (kolor czerwony) czekam na realizację zamówienia pod średnicę mojego stab. bo z przodu wyszło mi 21mm. I niestety mam problem z dostaniem łącznika forda bez metalowej tulei w środku w trzech punktach z częściami zamawiali bez i przychodziły z tulejami w środku natraciłem benzyny, czasu i przy okazji 300zł na radarze więc sobie darowałem szukanie i zdecydowałem się wypróbować łącznik z tipo (20zł/szt.) + poliuretany od strony wahacza.

Za tego radara kupił byś trochę gratów, a to pech. U mnie na okolicy wysocy ludy zamalowali radara na żółto. Ha ha haaa

Nigdy tego radaru tam nie widziałem, a tu klops w ostatniej chwili ujrzałem przenośny koloru czarnego - jak śmietnik co najmniej wyglądał mam nadzieje że licznik zawyża chociaż o 5km/h. Wracając do tematu pojechałem do sklepu z czesciami do "włochów" i sprzedawca dał suwmiarke i pare łączników padło na łączniki z fiata ulysse długością prawie to samo a nie chciałbym tego stabilizatora bardzo naprezac tak jakby to było na łączniku z tipo i tak jak teraz na łączniku z forda. Gumy na stabilizatorze szybko poszły i tłucze na gumach i na łącznikach, a ogólnie to dźwiek taki co najmniej jakby wahacze miały odpaśc...

Łącznik z forda nie sprawdził sie - z obu stron powypadały gumy tak jak Stabraf zademonstrował na zdjeciu. Założyłem na stabilizator gumy poliuretanowe (komfort : czerwone), firma Deuter s.c. dorobiła bez problemu pod dokładny wymiar, a łączniki fiat ulysse + poliuretany (twarde : żólte). Pierwszy raz od zakupu tego samochodu nic nie tłucze. Samochód baaardzo pewny w zakretach, ale ta cisza Na łącznikach forda przejechałem niecały rok, a wykończyłem je podczas urlopu nad morzem.

U mnie ciągle ten sam łącznik forda od momentu zaczęcia testu - luzów brak, przyjemność z jazdy duuża
Także jak ktoś chce przedobrzyć to wychodzi źle. Polecam zwykłe gumy za 5 zł i lepszej jakości łączniki. U mnie super.

Panowie miał ktoś do czynienia z Kappą bez stabilizatora , da się jeździć ? .Problem rozwiązany na zawsze

Teoretycznie powinno Cię bardziej bujać na zakrętach, zwłaszcza ciasnych. Na szczęście Kappa ma dość niski środek ciężkości, więc nie powinno być ryzyka wywrotki.