Lancia Klub Polska

A to co za Lancia?
Marcin, daj szansę innym

to chyba Lancia Flavia Zagato based coupe (1967)

No nie wiem, bo choć jest pewne podobieństwo to ten tym mnie myli...

Tutaj są bardzo podobne.

a to co ???

Sławny Stratos Micheala J. ?

Concept Car Lancia Stratos Zero

topcio1 pisze:Concept Car Lancia Stratos Zero

Nie do końca. Prawidłowo to nazywa się Bertone Stratos Zero. Z lancii to tam jedynie był silnik od Fulvii 1,6 HF. Dopiero po powstaniu tego konceptu Lancia się nim zainteresowała i poprosiła studio Bertone o zrobienie dla nich prototypu samochodu, który rok po Bertone Stratos Zero zaprezentowano na targach w Turynie. Żeby było ciekawiej to pierwszy prototyp Lancii Startos Zero posiadał tak jak Bertone Stratos Zero silnik od Fulvii, dopiero po jakimś czasie zastąpiony silnikiem od Dino.

krzysztof57 pisze:to chyba Lancia Flavia Zagato based coupe (1967)

A dokładniej prototyp Lancii Flavii Supersport Zagato, który o mały włos nie wszedł do produkcji zastępując Flavię Sport Zagato. Umowa pomiędzy Lancią i Zagato była taka że jeśli ten prototyp na torze Monza uzyska prędkość 200 km/h to wejdzie do produkcji. Uzyskał 199 km/h

solarzmr pisze:A dokładniej prototyp Lancii Flavii Supersport Zagato, który o mały włos nie wszedł do produkcji zastępując Flavię Sport Zagato. Umowa pomiędzy Lancią i Zagato była taka że jeśli ten prototyp na torze Monza uzyska prędkość 200 km/h to wejdzie do produkcji. Uzyskał 199 km/h

Perfetto

to jeszcze przód tego trochę pechowego autka:

solarzmr pisze:

topcio1 pisze:Concept Car Lancia Stratos Zero

Nie do końca. Prawidłowo to nazywa się Bertone Stratos Zero. Z lancii to tam jedynie był silnik od Fulvii 1,6 HF. Dopiero po powstaniu tego konceptu Lancia się nim zainteresowała i poprosiła studio Bertone o zrobienie dla nich prototypu samochodu, który rok po Bertone Stratos Zero zaprezentowano na targach w Turynie. Żeby było ciekawiej to pierwszy prototyp Lancii Startos Zero posiadał tak jak Bertone Stratos Zero silnik od Fulvii, dopiero po jakimś czasie zastąpiony silnikiem od Dino.

Więcej o tym aucie dowiedzieć się można z... forum LKP (kliknij)
Dodam też, że pierwsza nazwa prototypu miała brzmieć nie Stratos, lecz Stratoline.
Bertone Stratos Zero został pokazany w Turynie w toku 1970, a juz rok później w tymże samym turynie Lancia pokazała Lancię Stratos (nie Zero). Lancia chciała dla Stratosa zbudować nowy silnik, a Bertone powiedział - po co, skoro macie znakomity silnik od Dino? Trochę się najpierw pooburzali, ale w końcu przystali na to rozwiązanie.

A to co?

Lombardi FL1 lub też inaczej Lancia 2000 IE.

Szybki, pewny, stuprocentowo celny strzał. Gratulejszyn.
Może sam coś zadasz?

To takie tam sadownicze klimaty:

Trudny orzech do zgryzienia?
To chyba McIntosh....
Ale serio:
Lancia Beta15/20HP z roku 1909. 15 HP miała silnik pojemności 2,5 litra, a 20 HP 3,1 litra.
Sprzedawana (patrz post o reklamach Lancii) za 10 500 ówczesnych lirów włoskich. Moc 28 lub 34 koniki przy potężnych na owe czasy obrotach rzędu 1500 na minutę
Wyprodukowano 150 egzemplarzy.

A dokładnie Beta Torpedo.