Lancia Klub Polska

The automaker is ending its practice of rebadging Chrysler brand vehicles under the Lancia brand for sale in some European countries

Prawie 5,1 metra długości i 1,9 m szerokości to rozmiary typowe raczej dla amerykańskiego krążownika szos niż samochodu dla Europejczyka. Trop okazuje się zresztą właściwy, bowiem rzeczony pojazd to nic innego, jak dobrze znany Chrysler 300 C, który po mariażu Fiata z Chryslerem i wycofaniu tej drugiej marki z naszego kontynentu zaczął występować na europejskich rynkach właśnie jako Lancia Thema. Żeby było jeszcze ciekawiej, można się w nim doszukać również śladów techniki... niemieckiej, pochodzącej konkretnie z Mercedesa W 210, co z kolei jest pozostałością z czasów współpracy Chryslera z firmą ze Stuttgartu. Jeżeli dodamy, że ów amerykańsko-niemiecko-włoski samochód jest produkowany w Kanadzie, jasne się stanie, iż Lancia Thema śmiało może służyć jako doskonały przykład globalizacji współczesnego przemysłu motoryzacyjnego.