Lancia Klub Polska

Że jest już taka stara i podłoga zaczyna rdzewieć i nie mam czym jej zastąpić, Thesis??
Za 25000zł z 2008 może bym i kupił ale koszt utrzymania to już nie jak kappa....

Dla mnie thesis do kappy jest brzydka, a w kappie denerwuje mnie to że elementy wnętrza się łamia, pękają, jedynie pedały gazu, sprzęgła i hamulców są świetne.

Fotele przednie gibające się po latach, Drobne elektryczne pierdoły (co jakiś czas trzeba się zamkami pobawić przy użyciu wd40, by te styczniki włączały światło po otwarciu drzwi), słabe skręcanie, dość szerokie słupki, słabe hamulce a raczej ich wspomaganie, słaba dostępność części w szczególności tych niezłej jakości - lub jak już jakość ok, to cena odstrasza. Do tego słabe podgrzewanie foteli (te oryginalne maty) i niewielu mechaników, elektryków, którzy rzeczywiście mają o tym samochodzie pojęcie, lub chociaż dostęp do serwisówki od danego modelu. K jest porąbanym samochodem zwłaszcza pod względem elektrycznym. Nim trafiłem do dość dawno temu zbanowanego Argenta67 - tak, będę go wymieniał, bo dzięki niemu moja K nie jest przerobiona na żyletki - tułałem się po różnych specach. U każdego różne marki, wielu klientów itp. Ale jakoś zawsze u każdego z nich samochód zaczynał wykazywać coraz to inne problemy PO ICH naprawach, które wcześniej nie występowały (że wspomnę jednego elektromechanika, który wymienił rozrusznik, po czym samochód nagle zaczął z ogromnym trudem odpalać i strasznie kopcić) :/

Często pojawiający się Check przy jakiejkolwiek głupocie. Z drugiej strony jeśli by się nie pojawiał to o wielu rzeczach bym nie wiedział... No ale check przy otwieraniu drzwi podchodzi już pod zastraszanie.

Bo ten Check od tego jest
Od poważniejszych rzeczy jest kontrolka EOBD czy MCFS (jak zwał tak zwał).

FXX pisze:Bo ten Check od tego jest
Od poważniejszych rzeczy jest kontrolka EOBD czy MCFS (jak zwał tak zwał).

To mnie Kamil zaniepokoiłeś

Gdzie jest ta kontrolka EOBD?

Mea culpa, za szybko odpisałem i ubzdurało mi się, że to temat o Lybrze

Tam jest i CHECK i EOBD.

A ja po kilku latach ujeżdżaniu innych aut , wyszło że jednak tęsknie za kappiszonem i nie chcę innego autka.
Mimo jego powiedzmy wad.
Czego i wam serdecznie życzę.

Bo Kappiszon generalnie nie ma wad... Tylko "artystyczne niedociągnięcia"...

Tak jak u mnie w pokoju nie ma bur lu, tylko twórczy nieporządek...

Ma swoje wady ale mnie - oprócz V6 - żaden boleśnie nie doświadczył

Snail pisze:Tak jak u mnie w pokoju nie ma bur lu, tylko twórczy nieporządek...

Myślałem że nieład poawaryjny

Luckyy pisze:Że jest już taka stara i podłoga zaczyna rdzewieć i nie mam czym jej zastąpić, Thesis??
Za 25000zł z 2008 może bym i kupił ale koszt utrzymania to już nie jak kappa....

Popieram tylko dodam od siebie że 98' to nie stare auto lecz kapiszon jest albo słabo zabezpieczony albo blacha niskiej jakości.
Miałem merca 86' w124 to podłoga po prostu cacy, nic tego nie brało. Jedyna przypadłośc to gnijące mocowania tylnego wózka.

1. Czasem chciałoby się przewieść coś dłuższego/większego , a projektanci Kappy wpadli na genialny pomysł zabudowy tylnej kanapy metalową płytą
2. Brak otwierania bagażnika z kluczyka.

3. Piszczący dzwięk wstecznego (wersja automat).

yyyy... nie rozumiem "brak otwierania bagażnika z kluczyka" ???