Lancia Klub Polska

grnb pisze: Tak czy inaczej, jestem na tak, choć obawiam się czy znajdzie się odpowiednio duża grupa ludzi by to kupić i używać do jazdy na co dzień.

Na szczęście kupują w tej chwili Maserati jak nigdy dotąd. Mega drogie Quattroporte ma zamowień więcej niż roczna sprzedaż całego Maserati do tej pory a Ghibli dopiero wchodzi. Ghibli powinno sprzedać się w ilościach kilka razy większych niż QP.
Cały czas pamiętam cel Fiata po wprowadzeniu QP, Ghibli i Levante - 50 tys sztuk Maserati rocznie. Analitycy rynku dość zgodnie twierdzili, że to niemożliwe.
Przy założeniu, że samo QP ma już ponad 8 tys zamówień ta prognoza wydaje się raczej niedoszacowana....

Nowe Quattroporte GTS w akcji!

Ghibli pojawi się w sprzedaży w sierpniu w Europie i we wrześniu w USA, Chinach i Rosji. Pod koniec roku w Japonii.
Na razie złożono 2250 zamówień, dominuje USA. W Europie dokładnie 694.
Cel Maserati to 25 tys sztuk Ghibli rocznie.

2014 Maserati Ghibli

Ceny:

Maserati Ghibli V6 benzyna biturbo automat (410 KM) AWD: 102 272 euro (424 229 zł)
Maserati Ghibli V6 benzyna biturbo automat (410 KM) RWD: 98 625 euro (409 101 zł)
Maserati Ghibli V6 benzyna automat (330 KM) RWD: 83 308 euro (345 566 zł)
Maserati Ghibli V6 diesel automat (277 KM) RWD: 80 390 euro (333 462 zł)

Ceny w tej kategorii, można napisać, że konkurencyjne.
Będąc jednak po lekturze któregoś z ostatnich AŚ, niestety już od samego początku nie ma dobrej reklamy.
W porównaniu z BMW M6, niestety nie piszą o nowym modelu dobrze.
Swoją drogą niemiecka gazeta, chcąc pozostać obiektywna, powinna porównać M6 do Quattroporte.
Ale kiedy niemieckie gazety były obiektywne w opiniach o swoich produktach...

M6 - rozumiem, że Gran Coupe? to ciężko do czegoś porównać. Quattroporte powinno być porównane do 760iL, jeśli już.

Ghibli powinno być porównywane do mocniejszych wersji 5ki (535, 540 i 535d)

Seth pisze:M6 - rozumiem, że Gran Coupe? to ciężko do czegoś porównać. Quattroporte powinno być porównane do 760iL, jeśli już.

Ghibli powinno być porównywane do mocniejszych wersji 5ki (535, 540 i 535d)

Tak, Gran Coupe M6.
Chciałem tylko zauważyć, że już na samym starcie zła reklama...
...w sensie niemieckie pismaki wytykają np. jakość wykonania.

wiesz co - siedziałem w Quattroporte. I imho to jest krok w tył do tego co było. Nie wiem jak jest w Ghibli, ale QP wyszło trochę "chińsko" jak na tą klasę. Owszem, nie jest źle. Jakby taka jakość była w Themie - to super. Ale od Maserati oczekuje się czegoś więcej

hitmanag pisze:Ceny w tej kategorii, można napisać, że konkurencyjne.
Będąc jednak po lekturze któregoś z ostatnich AŚ, niestety już od samego początku nie ma dobrej reklamy.
W porównaniu z BMW M6, niestety nie piszą o nowym modelu dobrze.
Swoją drogą niemiecka gazeta, chcąc pozostać obiektywna, powinna porównać M6 do Quattroporte.
Ale kiedy niemieckie gazety były obiektywne w opiniach o swoich produktach...

Czy mi się wydaje czy quattroporte to mający czworo drzwi sedan średniej wielkości? Co to ma wspólnego z dużym coupe z klasy GT?

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

hitmanag pisze:

Seth pisze:M6 - rozumiem, że Gran Coupe? to ciężko do czegoś porównać. Quattroporte powinno być porównane do 760iL, jeśli już.

Ghibli powinno być porównywane do mocniejszych wersji 5ki (535, 540 i 535d)

Tak, Gran Coupe M6.
Chciałem tylko zauważyć, że już na samym starcie zła reklama...
...w sensie niemieckie pismaki wytykają np. jakość wykonania.

Możesz być pewien że nie bezpodstawnie. Również oglądałem nowego widelca. Za taką kasę mogli się bardziej postarać.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

dawidson pisze:

hitmanag pisze:Ceny w tej kategorii, można napisać, że konkurencyjne.
Będąc jednak po lekturze któregoś z ostatnich AŚ, niestety już od samego początku nie ma dobrej reklamy.
W porównaniu z BMW M6, niestety nie piszą o nowym modelu dobrze.
Swoją drogą niemiecka gazeta, chcąc pozostać obiektywna, powinna porównać M6 do Quattroporte.
Ale kiedy niemieckie gazety były obiektywne w opiniach o swoich produktach...

Czy mi się wydaje czy quattroporte to mający czworo drzwi sedan średniej wielkości? Co to ma wspólnego z dużym coupe z klasy GT?

"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.com

Z coupe to on nie ma za wiele wspólnego, ale też nie jest średniej wielkości...

dawidson pisze:

hitmanag pisze:Ceny w tej kategorii, można napisać, że konkurencyjne.
Będąc jednak po lekturze któregoś z ostatnich AŚ, niestety już od samego początku nie ma dobrej reklamy.
W porównaniu z BMW M6, niestety nie piszą o nowym modelu dobrze.
Swoją drogą niemiecka gazeta, chcąc pozostać obiektywna, powinna porównać M6 do Quattroporte.
Ale kiedy niemieckie gazety były obiektywne w opiniach o swoich produktach...

Czy mi się wydaje czy quattroporte to mający czworo drzwi sedan średniej wielkości? Co to ma wspólnego z dużym coupe z klasy GT?

"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.com

Quattroporte ma z tego co wiem ponad 5 metrów długości.