Lancia Klub Polska

Zauważyłem podobne objawy u mnie. Jednak wnioskuję,że czujnik jest sprawny,gdyż gdy tylko otworzę prawe drzwi temperatura leci w doł do rzeczywistej( ok. -9*C). Jak zamknę idzie do góry do +7.
Zapewne problem w złączce w drzwiach. tylko teraz czy ktoś wie, które kolory przewodów są od czujnika?
Na razie i tak za zimno na jakiekolwiek kombinacje,ale w razie czego fajnie byłoby wiedzieć.
Dzięki z góry.

po raz kolejny przyszło mi się zmierzyć z tym problemem, wcześniej wymieniałem 3 razy termistor bo myślałem że może wadliwe kupiłem, czyściłem styki w drzwiach itd nic nie pomagało. W końcu okazało się że problem prawdopodobnie był w białej kostce wychodzącej z lusterka. Poprzedni właściciel coś tam mieszał bo włożony był jakiś mały opornik który łączył 2 kabelki (nie pamiętam które) po wyciągnięciu tego opornika termometr chodził poprawnie... przez 4 miesiące. Od kilku dni znów pokazuje temp. zew na poziomie 28-30 stopni podczas gdy faktycznie jest około 6 stopni. Co ciekawe kabelki które są podłączone do termistora mają kolory jasnozielony i czarno-zielony a w kostce takich nie ma, podejrzewam że może po drodze kabelki był lutowane/skręcone i tam jest problem. Pytanie jak tam dotrzeć- rozkręciłem lusterko ale kabelki giną w jego wnętrzu i wygląda na to że musiałbym wyciągnąć właściwe lusterko czyli to szkiełko w którym odbija się obraz. Regulacja jest elektryczna i boję się że przez przypadek mogę coś uszkodzić. Czy ktoś przeprowadzał taki manewr i jeżeli tak to może jakieś wskazówki? Z góry dzięki

u mnie wariowało ,jak pojazd był mocno zabłocony albo zaśnieżony zimą ......pokazywało 10 stopni wyższą temperaturę niż rzeczywista

Cześć.
Z moich obserwacji zawyża o ok. 10'C po odpaleniu silnika do ok. 5'C po kilku, kilkunastu minutach.
Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu i usunięciu problemu.
Pozdrawiam.

Sprawdzałeś już czujnik temperatury w pod prawym (?) lusterkiem?

Co mam w nim sprawdzić ?
Jest, działa. Nie wiem czy źle.
Otwieram drzwi i wszystko wraca do normy. Zamykam i temperatura rośnie w kilka sekund do błędnych wskazań.
Jakiś zimy lut czy co?

kaeres pisze: ↑16 sty 2017, 20:56 Otwieram drzwi i wszystko wraca do normy. Zamykam i temperatura rośnie w kilka sekund do błędnych wskazań.

O, to ciekawe...
Co możesz sprawdzić, to rezystancję czujnika w różnych temperaturach. Gdzieś, na forum były wartości tej rezystancji. Musiał byś się dobrać do kabelków, najlepiej do wtyczki, która jest schowana za czarną trójkątną zaślepką od wewnętrznej strony drzwi przy lusterku. Wypnij wtyczkę i możesz tam zmierzyć rezystancję czujnika omomierzem. Przeczytaj tej temat:


I jeżeli wykluczysz czujnik, to można zabrać się do następnego punktu. Piszesz, że otwieranie drzwi ma wpływ na odczyt. Obstawiałbym łamiący się kabelek, który w pozycji zamkniętych drzwi ma problem ze stykiem połamanych żył w przewodzie (i rezystancja tego odcinka rośnie), natomiast jak otworzysz, to żyły w kabelku mają lepszy kontakt i rezystancja kabla staje się pomijalna -> jedyną rezystancją w obwodzie jest czujnik i wtedy prawidłowo pokazuje.

I mnie dopadła anomalia wskazań temperatury, ni z tego ni z owego czujnik przekłamuje o jakieś 5 stopni. Termistor zakupiony ale oczywiście nie może obyć się bez problemów ... jak sobie poradzić z tymi śrubami co są od spodu lusterka? U mnie nie idzie ich niczym ruszyć zardzewiały kompletnie, wd 40 nie daje rady. Rozwiercać ?

Śrubokręt (najlepiej do pobijania) i młotek. Uderzaj młotkiem przez śrubokręt śrubę, to może puści rdza trzymająca gwint w środku.

myślałem o biciu ale w przypadku zamontowanego lusterka na aucie nie odważę się na teką akcję

no nic, przez parę dni popsikam jeszcze wd40 i zobaczymy

Po sprawdzeniu oporności czujnika temperatury, czujnik okazał się sprawny. Postanowiłem na próbę wymienić odcinek kabla pomiędzy czujnikiem, a kostką. Okazało się to strzałem w dychę. Koszt kabelka 0 zł (miałem jakiś zachomikowany). Kolory przewodów: różowy i czarno-różowy.