Lancia Klub Polska

"Simon" pisze:nie wygląda na taką co by się chciała ścigać

Ale ja optymistą jestem i wierzę, że zrobią taką co się ścigać bedzie chciała , i że będzie jej to bardzo dobrze wychodziło

no mam nadzieję

chociaż mnie to dziwi jak w Lancii się można ścigać
ja jak wsiadam to nie spieszy mi się do wysiadania i w ogóle wszystko dookoła tak zwaaaaalniaaa... i z politowaniem patrzę na dupków w stuningowanych golfach i astrach, którzy chcą strzelać spod świateł.

Troche mnie to wszystko jednak dziwi.
Z jednej strony ludziom na sama wiesc o włoskim aucie robi sie nie dobrze. Bo to Lancia, bo to Fiatowskie - wiec sie psuje i jest zle, chodz nigdy pewnie nie mieli stycznosci z jakimkolwiek autem z Włoch (włoskiego malucha zostawmy ).

Z drugiej strony, mozemy sami zauwazyc w tych artukulach jaka to włoska motoryzacja ma nieprzecietna marke i prestiz. Wszedzie och i ach. Rodzynek w Genewie itd.

Niech sie ludzie zdecyduja bo mozna oszalec z nadmiaru wrazen lub grozy i dlugiej listy zdan za lub przeciw

"Krociak" pisze:Troche mnie to wszystko jednak dziwi.
Z jednej strony ludziom na sama wiesc o włoskim aucie robi sie nie dobrze. Bo to Lancia, bo to Fiatowskie - wiec sie psuje i jest zle, chodz nigdy pewnie nie mieli stycznosci z jakimkolwiek autem z Włoch (włoskiego malucha zostawmy ).

Z drugiej strony, mozemy sami zauwazyc w tych artukulach jaka to włoska motoryzacja ma nieprzecietna marke i prestiz. Wszedzie och i ach. Rodzynek w Genewie itd.

Niech sie ludzie zdecyduja bo mozna oszalec z nadmiaru wrazen lub grozy i dlugiej listy zdan za lub przeciw

rodzynek rodzynek taka prawda...a te zabobony o fiatach to właśnie przez malucha i dużego

Przód i tył ok. Prawdziwe agresywne włoskie zjawisko, co do środka i wyglądu z boku to troche przegieli. Niczym nie rózni sie od Bravo nawet przetłoczenia blachy nie zmienili - mało prawdopodobne by tak poszła do produkcji - drzwi z przodu by mozna kupowac od bravo pewnie 2 razy taniej hehe.

Choć do wyznaczonej daty sprzedaży juz zoastało kilka miesiecy ale włosi to goscie od projektowania rzeczy nietuzinkowych i pieknych na bank zmienia te otrzaskane boki... choc nie wiem jak wasze zdanie ale ostatnio tak zeszpecili alfe 147 ze szkoda gadac - chyba lifting robili goscie z korei bo te oczka smieszne z przodu zdecydowanie poprzednia była lepsza choc gdyby do liftingu posłuzyła 147 GTA ze swoim agresywnym przodem to nie małbym nic przeciw a tak zmascili totalnie przod 147 i nic dziwnego bo im w europie sprzedaz spadła

Wkoncu ruszylo sie oby tak dalej bo zapowiada sie ciekawie lamki z tylu sa piekne

A ja mam tylko jedno pytanie.... ile ?

"Ubiq" pisze:A ja mam tylko jedno pytanie.... ile ?

stawiam że Bravo plus 15-20 %

A mnie się podoba , nie ma porównania do ubóstwianych niemieckich złomów Kowal Design. Trzeba mieć włoską filozofię życia by projektować piękne auta.

"Krociak" pisze:Niech sie ludzie zdecyduja bo mozna oszalec z nadmiaru wrazen lub grozy i dlugiej listy zdan za lub przeciw

Jest taka dziwna reguła, że o włoskich autach (a zwłaszcza Lancii) najczęściej źle wypowiadają sie Ci, któryz nimi w ogóle nie jeździli
A co do Delty - to bardzo ucieszyła mnie informacja, że Thesis będzie jeszcze przez parę lat produkowan - może i ona stanie się wkrótce bardziej dostępna

...wiem , co kupię za 25 - lat !
- jak nie będę rdzewieć i dożyję .
Im starsze , tym cenniejsze
- jak Barbaresco Martinenga rocznik 2000 - 5 gwiazdek !
Delta emanuje kompletnym , rewelacyjnym,
intrygującym bukietem - Italii.

Na duzych formatach zdjec wyglada jakby wsteczny byl wciskany i do przodu jak w VW.
Skala predkosciomierza tez ciekawa. Zobaczymy co dokladnie z silnikami wymyslili i tapicerkami
Narazie jak dla mnie obiecujaco

"Bonk" pisze:Na duzych formatach zdjec wyglada jakby wsteczny byl wciskany i do przodu jak w VW.
Skala predkosciomierza tez ciekawa. Zobaczymy co dokladnie z silnikami wymyslili i tapicerkami
Narazie jak dla mnie obiecujaco

mi po tym plastiku pod gałką wygląda raczej na podciągany wsteczny jak np w oplach...ale jak będzie w rzeczywistości to zobaczymy niedługo