Lancia Klub Polska

jak teściowa woli, mnie denerwuje najmniejsze pukanie

Witam, był gdzieś temat o łączniku stabilizatora przód do kappy i nie mogę się doszukać.
Znalazłem ze pasuje od fiata Ulysse ale wydaje mi się że pasuje od brava, marea, tempra?

A wystarczy wpisać w szukajkę Kappa - zamienniki

maciek pisze:Witam, był gdzieś temat o łączniku stabilizatora przód do kappy i nie mogę się doszukać.
Znalazłem ze pasuje od fiata Ulysse ale wydaje mi się że pasuje od brava, marea, tempra?

Ja do siebie montowałem od Alfy 164, tylko uważaj bo są dwa rodzaje. Do mojego TDS-a pasowały te mniejsze

Wpisz w wyszukiwarce bhmd. Jest to sklep z W-wawy. Mają najtaniej. Wymieniałem miesiac temu w swojej Lucynce
(kochanej).

prezesjm pisze: Zastosowanie alternatywnych łączników w Kappie ma jedną zasadniczą wadę. Wahacz w Kappie ma zupełnie inny otwór pod łącznik i jest pozbawiony miseczek które pozycjonują te tulejki a zarazem łącznik centralnie w otworze. Jeśli łącznik nie jest centralnie w otworze to na nierównościach zaczyna obcierać metal o metal co powoduje niepotrzebne hałasy. Mocowanie główki łącznika do stabilizatora też powinno być mocne " na stałe", czyli dobry przemysłowy klej lub wręcz punktowe "cyknięcie " migomatem. Siły występujące na główce są znaczne, to połączenie musi być pewne bo w krótkim czasie dochodzi do wyrobienia główek, w konsekwencji do stuków i innych zgrzytów. Łączniki alternatywne nie mają większego wpływu na prowadzenie i raczej pomijalny na komfort pracy przedniego zawieszenia.

Odświeżę temat

Zamówiłem łączniki od Ulysesa i pytanie do tych ktorzy już montowali sztywne zamienniki tak jak pisze prezesjm otwór w wahaczu nie jest okrągły ma wypustkę na oryginalny łącznik - czy stosowaliście jakieś podkładki pod te tulejki gumowe czy bezpośrednio na wahacz ?

I drugie pytanie - polecono mi do zlikwidowania luzu miedzy drążkiem a nowym łącznikiem zastosować klej do szyb jak to wygląda według was ?
Ponoć klej do łączenia metalu może się wykruszyć?

połączyłem tematy

Założyłem nowe OCAP-y i zrobiłem na nich 20 tys. Wygląda na to, że padły. Czytałem wyżej o zamiennikach od Tipo, jest ich wiele, rozpiętość cen także. Nie ukrywam, że chciałbym założyć takie co "trochę" wytrzymają. Których użyć ?
Kilka takich znalazłem tutaj ... http://www.allegro.pl/listing/search.ph ... tring=tipo
Proszę o doradę kolegów z doświadczeniem

a nie teoretyków

Ja kupiłem najtańsze ok 15 zł za szt. Po ok 10tyś jest narazie ok.

merbart pisze:Ja kupiłem najtańsze ok 15 zł za szt. Po ok 10tyś jest na razie ok.

ja poprzednią kappą zrobiłem kilkadziesiąt, poza parceniem gumowych podkładek to jest element zasadniczo nie psujący .

Jakiej firmy były montowane łączniki na pierwszy montaż?

Bo dzisiaj wymieniałem i stary był TRW, teraz mam od fiata TIPO, jest trochę krótszy. Ale bez problemu da się zrobić. Ciągle waliło mi coś w zawieszeniu, wymieniłem sworzeń, tuleje i dzisiaj łącznik. Jeszcze nie sprawdziłem czy tłucze bo przejechałem zaledwie 200m. Niby ciszej ale to się okaże bo dłuższej podróży.

Stary łącznik kulowy nie dało się siłą ruszyć w tej główce kulowej. Wydaje mi się że może on się tam ułożył (ubił) bo czasami stukanie ustawało). Dopiero po klepaniu młotkiem się ruszył.

maciek pisze:Witam, był gdzieś temat o łączniku stabilizatora przód do kappy i nie mogę się doszukać.
Znalazłem ze pasuje od fiata Ulysse ale wydaje mi się że pasuje od brava, marea, tempra?

jest, wystarczy poszukać

. Znowu łączę tematy
jeśli powstanie następny o łącznikach to usunę

faraon pisze:Założyłem nowe OCAP-y i zrobiłem na nich 20 tys. Wygląda na to, że padły. Czytałem wyżej o zamiennikach od Tipo, jest ich wiele, rozpiętość cen także. Nie ukrywam, że chciałbym założyć takie co "trochę" wytrzymają. Których użyć ?
Kilka takich znalazłem tutaj ... http://www.allegro.pl/listing/search.ph ... tring=tipo
Proszę o doradę kolegów z doświadczeniem a nie teoretyków

Poczytałem trochę na forum właśnie o "oryginalnych" OCAPach i pomyślałem że spróbuje z zamiennikiem łącznika sztywnym.
Poczytałem więcej na forum

I okazuje się że łącznik od fiata ulyses jest dłuższy i na takie się zdecydowałem.
Dziś zostały zamontowane i potwierdzam są niemalże identycznej długości jak oryginalne.
I zapanowała cisza

Wchodziły dosyć ścisło na drążek ale podparłem się klejem do szyb.
Zobaczymy jak zniosą próbę km.

U mnie w prawym oryginalnym łączniku guma na łożysku kulowym była już przeciętą, a w obu w rekach czuć było luz.

alfik pisze:Wchodziły dosyć ścisło na drążek ale podparłem się klejem do szyb.

Weź sprecyzuj ten zapis

Ciasnotę rozumiem, ale to podparcie klejem

Rozumiem, że zastosowałeś łącznik od Ulysse starej wersji tego auta czyli do 2002.

Tak do starej wersji 1994-2002
Tulejkę która wchodzi na drążek posmarowałem klejem do szyb.

Lancia Klub Polska

Kappa - łącznik stabilizatora

Kappa - modyfikacja łącznik stabilizatora OCAP

Kappa - Łącznik stabilizatora przód

Re: Kappa - Łącznik stabilizatora przód

Odp: Kappa - Łącznik stabilizatora przód

Odp: Kappa - Łącznik stabilizatora przód

Re: Kappa - raz jeszcze łącznik stabilizatora przód

Re: Kappa - modyfikacja łącznik stabilizatora OCAP

Re: Kappa - modyfikacja łącznik stabilizatora OCAP

Re: Kappa - modyfikacja łącznik stabilizatora OCAP

Re: Kappa - modyfikacja łącznik stabilizatora OCAP

Re: Kappa - Łącznik stabilizatora przód

Re: Kappa - Łącznik stabilizatora przód

Re: Kappa - modyfikacja łącznik stabilizatora OCAP

Re: Kappa - modyfikacja łącznik stabilizatora OCAP

Re: Kappa - łącznik stabilizatora