Lancia Klub Polska

U mnie już zaczyna być podobnie jak u kolegi w 2 poście wyżej. Z racji tego, że już i środkowy i końcowy był łatany chcę wymienić obydwa. Co polecacie? Wolałbym coś zbliżonego do oryginału, żadnych "sportówek" itp. Może taki zestaw? Tak myślę, że skoro mam LPG to takich wymienię 2 w czasie gdy 1 oryginał się już wykończy. A tak w ogóle to czy i ewentualnie za ile można dostać komplet oryginalny?

Do wolnossaków nie ma najmniejszego problemu, za dwie stówki + przesyłka możesz kupić dwa tłumiki.
Problem mają tylko uturbieni.

Edytowałem post wyżej. Taki zestaw jak w linku będzie ok?

Tak, będzie OK.

Więc już wszystko wiem Dzięki za pomoc!

Witam ja polecam zamiennik z firmy MTS doś estetycznie zrobiony i cichy jak oryginał:) za Srodkowy i końcowy zapłaciłem okolo 400zł

Kilka osób kupowało tłumiki od tego sprzedawcy http://allegro.pl/Shop.php/Show?id=11772892 za bardzo rozsądne pieniądze i byli zadowoleni.

Ja również obecnie biję się z myślami co wydumać z wydechem. Początkowo myślałem o założeniu całego przelotowego, ale ...
- trochę boję się jednostajnego buczenia przy dłuższych wyjazdach, którego nawet wygłuszenie Kappy nie zlikwiduje.
- dała mi do myślenia wypowiedź Dawidsona:

dawidson pisze:Turbo fabrycznie montowane do 16vT i 20vT potrzebuje back pressure inaczej dość szybko wywala uszczelniacze

Opcją jest : strumienica zamiast katalizatora, środek przelotowy, końcowy komorowy na zamówienie. A może środek komorowy np. od 3.0 a koniec przelotowy?